رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
خالد عبد الرحمن: النسخة الأولى من مؤتمر Neo Gen 2025 تحقق نجاحًا لافتًا في مصر بحضور حكومي رفيع وقيا... تامر ناصر: المطور العقاري في مصر يتحمل عبء التمويل.. والصناديق العقارية حل لم يُستغل بعد «آي صاغة»: ارتفاع أسعار الذهب محليًا وعالميًا بدعم توقعات التيسير النقدي وتصاعد المخاطر الجيوسياسية مركز «الملاذ الآمن»: الفضة تسجل مستويات تاريخية غير مسبوقة بدعم الطلب الصناعي ونقص المعروض البنك التجاري الدولي مصر CIB يحتفل بتخرج الدفعة الثالثة من برنامج “الائتمان المصرفي لشرق إفريقيا” في... بمبيعات مستهدفة 1.5 مليار جنيه للمرحلة الأولى شركة "ZAYA للتطوير" تحتفل بالإطلاق الرسمي لمشروع HOM ... اقتصادي: إطلاق الحكومة حزمة استثمارية متكاملة يسهم في تحسين مناخ الاستثمار ودفع النمو الاقتصادي شركة الأولى للتطوير العقاري تعلن مشاركتها في النسخة الثانية من مهرجان The Best عقار مصر قرة إنرجي تتوسع في العراق والسعودية وتحتفل بربع قرن من الريادة «إمباير ستيت للتطوير» تستثمر نجاح مشروعاتها الثلاثة بالعاصمة الجديدة بخطة استثمارية طموحة بالمدينة

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تويوتا تعلّق مبيعات يارس بعد مشكلة في اختبار السلامة

قال مسؤول كبير في شركة تويوتا لتصنيع السيارات اليابانية، إنها أوقفت مبيعاتها من طراز “يارس أتيف”، بعد أن قامت الشركة التابعة لها “دايهاتسو” بالتحايل من خلال تغيير جزء من الباب في اختبارات السلامة من الاصطدام الجانبي.

وفي حديثه بمؤتمر صحفي في بانكوك، قال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا لمنطقة آسيا، ماساهيكو مايدا: “إن المشكلة ربما تكون قد حدثت بسبب الضغط، أثناء تطوير طراز يارس أتيف”، مضيفاً أن المركبات التي يستخدمها العملاء كانت آمنة.

 

وأكدت “دايهاتسو” في بيان لها، أن مصدرا داخليا اكتشف دليلاً على أن البطانة الداخلية للأبواب الأمامية، قد تم تعديلها بشكل غير صحيح في مركبات معينة، بهدف منع هذا الجزء من التحطم لقطع ذات حواف حادة، قد تؤذي الركاب أثناء فتح وسادة الهواء الجانبية، وفقاً لوكالة رويترز.

وكشفت تويوتا ودايهاتسو الشهر الماضي، أنهما كانتا تحققان في كيفية تغيير جزء من الباب في اختبارات السلامة من الاصطدام الجانبي، التي تم إجراؤها لحوالي 88000 سيارة صغيرة، معظمها من طراز يارس.

وتعد تايلاند رابع أكبر مركز عالمي لتويوتا من حيث حجم الإنتاج بعد اليابان والولايات المتحدة والصين، حيث أنتجت حوالي 659000 سيارة، بما في ذلك طرازات من علامتها التجارية الفاخرة لكزس، في تايلاند العام الماضي.

 

اترك تعليقا