رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«آي صاغة»: الذهب يتألق مع تصاعد التوترات الجيوسياسية وتراجع الدولار شركة "Rock Developments" تستعد لإطلاق أحدث مشروعاتها في هليوبوليس الجديدة بمساحات خضراء تتجاوز 85% اتفاقية استراتيجية جديدة بين منصة سبرنتس التعليمية والجامعة البريطانية في مصر (BUE) لتمكين الشباب وت... ختام ناجح للمعرض والمؤتمر السنوي السادس لإدارة المرافق بالقاهرة تحالف استثماري جديد بخبرة 32 عام بين شركتى "سامكو" و"سيجمنت".. لإطلاق كيان عقاري ضخم بإستثمارات تتجا... أيمن الصاوي: الدولة لا تبيع أصولها… بل تحوّلها إلى أدوات تمويل ذكية ومستدامة «آي صاغة»: الذهب يواصل صعوده عالميًا مع تنامي الحذر من التضخم ومخاوف التجارة سقوط "مستريح المدرسة الدولية" بشرم الشيخ.. 3 سنوات حبس بتهمة النصب على مستثمرين «من أحياها» توقع اتفاقية شراكة مع مؤسسة «غيث» لتوفير طرق آمنة للأطفال في قرى مصر بنك نكست يوقّع بروتوكول تعاون استراتيجي مع وزارة الشباب والرياضة لتمكين الشباب اقتصاديًا وتعزيز الشم...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

نصائح لمواجهة خطر الانزلاق المائي أثناء القيادة

أوردت مجلة السيارات “أوتو جازيته” أن القيادة على طريق زلق بالماء أو الطين خلال فصلي الخريف والشتاء يرفع خطر حدوث الانزلاق المائي الناتج عن فقدان السيطرة بشكل جزئي أو كلي على السيارة.

ولمواجهة خطر الانزلاق المائي، أوصت المجلة الألمانية بتجنب مناورات الكبح والتوجيه الشديدة، مشيرة إلى أن أنظمة الحماية من الانزلاق مثل ESP لا تمنع الانزلاق المائي، إذا فقدت الإطارات اتصالها بالطريق. وبشكل عام يحدث الانزلاق المائي على المحور الأمامي، وتتبعها العجلات الخلفية بعد ذلك.
ويراعى أيضا عند السير على الطرق الموحلة أو الزلقة تقليل السرعة قدر الإمكان، وتجنب الطرق المتعرجة والمائلة والانعطافات الشديدة والضغط على دواسة الكبح بشدة. ولتشبث أكبر بالطريق، ينبغي ألا يقل عمق مداس الإطار عن 6ر1 ملم.
اترك تعليقا