رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
بنك القاهرة يقترب من البورصة بعد 9 سنوات.. اعتماد طرح 30% من أسهمه بقيمة تصل إلى 24.25 مليار جنيه 4.6 مليار جنيه لتشغيل وصيانة 11 محطة تحلية مياه بالشراكة مع القطاع الخاص بطاقة 485 ألف متر مكعب يومي... «إيجليز للتطوير العقاري» راعيًا إعلاميًا لبرنامج «المشروع» على قناة الشمس «علم الروم» يستهدف توفير 250 ألف فرصة عمل.. وتحركات حكومية لدعم استثمارات «الديار القطرية» ترامب يمنح روسيا مهلة جديدة وسط أزمة الطاقة العالمية.. وروبيو: نحتاج 60 يومًا لتقييم تداعيات العقوبا... الدولار يسجل أول خسارة أسبوعية في 5 أسابيع رغم قفزة التضخم الأمريكي.. وتراجع رهانات رفع الفائدة يدعم... محمد فريد: الاستثمارات الخاصة تتجاوز تريليون جنيه في مصر.. و15 مليار دولار استثمارات أجنبية مباشرة خ... «علم الروم» على خريطة الاستثمار المصري.. تحرك حكومي بقيادة 3 وزراء لفتح الباب أمام استثمارات كبرى في... «نچم للتطوير العقاري» تعزز قيادتها التجارية بخبرات تتجاوز 20 عامًا.. ومحمد عبد الحكيم رئيسًا للقطاع ... متى بشاي: تخفيضات تصل إلى 25% على 30 سلعة حتى مارس 2027.. والرقابة على الأسعار شرط لنجاح المبادرة

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تيسلا تطرح أول سيارة لها في ألمانيا

تستعد شركة تيسلا الثلاثاء لتسليم أول 30 سيارة من طراز Y للعملاء من إنتاج مصنعها الجديد في جرونهايده-ألمانيا، والذي يعتبر أول مركز إنتاج أوروبي للشركة وأكبر استثمار في مصنع سيارات ألماني بتكلفة بلغت 5 مليارات يورو (5.5 مليار دولار).

ووصل الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك إلى برلين لحضور الحدث المميز، وغرد قائلاً: «متحمس لتسليم أولى السيارات التي صنعتها شركة جيجا برلين براندنبورغ». كما سيكون المستشار الألماني أولاف شولتز حاضراً أيضاً في الموعد الذي كان ماسك يأمل في حدوثه قبل ثمانية أشهر لولا بعض الاضطرابات اللوجستية التي دفعت الشركة إلى تخديم عملائها في أوروبا من مصنعها في شنجهاي.

يبلغ سعر المركبة الجديدة نحو 64 ألف دولار، كما تبلغ الطاقة الإجمالية للمصنع الجديد 500 ألف سيارة سنوياً، ويولد 50 جيجاوات/ساعة من طاقة البطاريات الكهربائية، مقارنة ب 450 ألفاً باعتها المنافسة الألمانية «فولكس فاجن» على مستوى العالم العام الماضي.

في الوقت الحالي، لا تزال شركة فولكس فاجن، التي تخطط لبناء مصنع جديد للمركبات الكهربائية بقيمة ملياري يورو إلى جانب مصنع فولفسبورج وستة مصانع للبطاريات في جميع أنحاء أوروبا، اليد الضاربة في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا، بحصة سوقية تبلغ 25% مقابل 13% لتيسلا.

ويتوقع «جيه بي مورجان» أن يُنتج مصنع جرونهايده الجديد حوالي 54 ألف سيارة تيسلا في عام 2022، وأن يرتفع الرقم ل 280 ألفاً في عام 2023، ليصل إلى 500 ألف سيارة كهربائية بحلول عام 2025.

اترك تعليقا