رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
QNB مصر يفتتح فرعه الجديد في الدقهلية ويطور مستشفى منية النصر المركزي البنك الزراعي المصري يوقع بروتوكول تعاون لتعزيز إنتاج التقاوي المحلية وربط التمويل بالإنتاج والتسويق بنك مصر يفتتح فرعه بمدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية ويبدأ مزاولة نشاطه المصرفي قمة مصر للأفضل تكرّم «EGBANK» ضمن قائمة «TOP 100» للشركات والمؤسسات المدرجة بالبورصة بعرض استثنائي 100 الف مقدم ..« SUD» تحقق نجاحًا قويا خلال تسكين عملاء مشروع "Capital Heights 1" دي بي ورلد تطلق أول مركز لوجستي متكامل للتوزيع الإقليمي في "السخنة لوجستيك بارك" شراكة استراتيجية بين «Mekky developments» و«Capital Edge developments» لتدشين مشروعات باستثمارات مست... «مرصد الذهب»: السياسة النقدية الأمريكية تعيد تسعير الذهب.. والأوقية تهبط 7% خلال النصف الأول من 2026 اندرايف تطلق مسابقة للسائقين بمنح سيارتين ورحلات مجانية للساحل الشمالي عمر هشام: التركيز على بيع الوحدات فقط لم يعد كافيًا لحسم المنافسة في القطاع العقاري

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

“المالية” تكشف عن أعداد “التكاتك” في مصر وتفاصيل تراخيصها

قال الدكتور طارق عوض، المتحدث باسم مبادرة إحلال المركبات بوزارة المالية، إنه لا يوجد حتى الآن إحصائية منتظمة تكشف عن أعداد التكاتك في شوارع مصر؛ لكن الإحصاءات الحالية المعمول بها حتى الآن ترصد نحو 4 ملايين توك توك ما بين محلي ومستورد.

وأوضح عوض، بشأن إدخال التكاتك ضمن مبادرة الرئاسة لإحلال المركبات والسيارات المتقادمة بأخرى جديدة تعمل بالغاز، خلال مداخلة هاتفية في برنامج “كلمة أخيرة”، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي، أن التكليفات كانت واضحة بأن يتمتع كل المواطنين بمبادرة الإحلال لكل المركبات المتقادمة؛ ومن بينها مركبة “التوك توك”، موضحاً أن التوك توك يعمل بالبنزين العادي شأنه شأن الموتوسيكلات البخارية، والمبادرة تستهدف استبدال ميني فان العاملة بالغاز الطبيعي به.

وأوضح المتحدث باسم مبادرة إحلال المركبات بوزارة المالية، أنه صدرت تعليمات مجلس الوزراء بالسير في اتجاهين، الأول تقنين وضع التكاتك في الشارع المصري عبر حصولها على تراخيص شأنها شأن كل المركبات العاملة في الشارع المصري بخط سير والتي تعمل في خدمة نقل الركاب، وذلك بغية منحه الصبغة القانونية كمركبة نقل ركاب آمنة، ومن ثم يكون بوسعنا إدراجها ضمن المبادرة.

وأشار عوض إلى أن الاتجاه الثاني هو منح مركبات “ميني فان” تراخيص نقل الركاب في الشارع المصري كونها حضارية وآمنة وتعمل بالغاز الطبيعي، ومن ثم إذا اجتمع الاتجاهان سيتم إدراجها ضمن المبادرة، كما أن الجهات المعنية تعمل في هذا الملف منذ عدة أشهر؛ حيث تتطلب أموراً مهمة بداية من حصر أعدادها الحقيقية في الشارع، وأيضاً تخصيص وحدات لها بإدارات المرور لوضعها تحت طائلة التقنين المروري، بالإضافة إلى ثالث الأمور، وهو توفير ساحات تخريد لهذه التكاتك إذا ما تم التخريد.

اترك تعليقا