رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
مركز «الملاذ الآمن»: الفضة ترتفع عالميًا ومحليًا بدعم من ضعف الدولار وترقّب محضر الفيدرالي النسخة الثالثة لمؤتمر «TBL» تصدر توصياتها نحو سوق عقاري أكثر قوة وقطاع وساطة عقارية أكثر تنظيمًا محافظ قنا يلتقي "الأبجيجي" لبحث دعم المزارعين بالميكنة والأسمدة وفتح منافذ جديدة «إنجاز» تعلن انطلاق «إنجاز إكسبو» أول معرض عقاري أونلاين بالكامل يومي 21 و22 نوفمبر الجاري زيادة أرباح بنك ناصر إلى 3.6 مليار جنيه.. ووزيرة التضامن تستعرض مؤشرات الأداء فى اجتماع مجلس الإدارة وزير التموين : توافر السكر الحر بالمجمعات الاستهلاكية بسعر ٢٨ جنيهًا للكيلو ​فرصة الـ10 تريليونات دولار: خبراء يحددون مسار تحديث الخدمات الحكومية بالذكاء الاصطناعي «آي صاغة» : الذهب يصعد محليًا وعالميًا مع ترقّب محضر الفيدرالي وتنامي القلق من تباطؤ سوق العمل الأمر... Sabah Investment, Reportage Group & ELIE SAAB Launch Azerbaijan’s First Branded Residence: Panorama ... صباح للاستثمار و ريبورتاج وإيلي صعب يتشاركان لإطلاق مشروع سكني في أذربيجان

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

المنظمة الألمانية للبيئة: توافر أدلة جديدة على تورط دايملر في فضيحة الديزل

أعلنت المنظمة الألمانية لحماية البيئة عن توفر أدلة جديدة على تورط مجموعة دايملر الألمانية للسيارات في فضيحة الديزل.

وذكرت الهيئة اليوم الخميس أن خبير برامج السيارات فيلكس دومكه وثق في تقرير أعده بناء على تكليف من مكتب محاماة أمريكي ” ما مجموعه ثمانية أجهزة غلق (إصدار الانبعاثات) لم تكن معروفة حتى الآن في سيارات مرسيدس بنز التي تعمل بالديزل وفقا لمعيار يورو 6″.

وأضاف الخبير أنه “جرى تقليل التنظيف الفعال للعوادم من خلال المحول الحفاز المدمج (إس سي آر) عن طريق هذه الأجهزة غير القانونية وفقا للمنظمة والتي يطلق عليها /أجهزة الإبطال/” مشيرا إلى أنه نتيجة لذلك تتجاوز انبعاثات أكسيد النيتروجين أثناء سير السيارة في الطرق على نحو ملحوظ حدها الأقصى المنصوص عليه قانونا.

في المقابل، قال متحدث باسم دايملر إن ” المعايير الموصوفة” معروفة بالفعل وأضاف:” من وجهة نظرنا فإن هذه الأجهزة لا يمكن تقييمها على أنها غير قانونية وفقا للسياق العام لنظام الرقابة على الانبعاثات شديد التعقيد”.

يذكر أن المنظمة تعتزم طرح هذا التقرير وتفاصيل أخرى والتداعيات المحتملة في مؤتمر صحفي غدا الجمعة.

وحسب تصريحات المنظمة، فإن دومكه خبير في برامج التحكم في المحرك كما أنه عمل خبيرا لدى المكتب الاتحادي للمركبات.

وقال دومكه إن “أجهزة الغلق التي تم العثور عليها تنشط نفسها في مواقف القيادة المعتادة في الطرق”.

وأضاف أنه “في مواقف القيادة العادية، فإن جهازا واحدا على الأقل من أجهزة الغلق يمنع بشكل دائم تقريبا تحسين الانبعاثات حتى لو لم يكن ذلك ضروريا ماديا أو لحماية المحرك”.

واتهم الرئيس التنفيذي للمنظمة يورجن رش مجموعة دايملر وعلامتها المركزية مرسيدس-بنز “بزيادة أرباحها على حساب البيئة وصحة سكان المدن”.

اترك تعليقا