وتتميز السيارة ذات المقعدين بنظام تعليق مستقل، والذي يسمح لكل عجلة بالتحرك بشكل مستقل استجابة للظروف المختلفة. ونصف جسم السيارة قادر أيضًا على الالتواء على الطرق الوعرة وفقًا لظروف مختلفة، مثل التضاريس غير المستوية والطرق الوعرة.
وتتميز مقدمة السيارة بمجموعة غير عادية من المصابيح الأمامية التي يمكن أن تدور أفقيًا، وفقًا لرسومات السيد شو. وعندما تدور الأضواء، فإنها تكشف عن مجموعة أخرى من المصابيح الأمامية، مما يوفر للسائقين رؤية أفضل في الظروف المظلمة أو الضبابية.
وفي الوقت نفسه، يتم وضع المحرك الكهربائي في الجزء الخلفي من السيارة، مع وضع الإطارات الاحتياطية أيضًا بين العجلتين الخلفيتين.
ولسوء الحظ، لا تزال السيارة مجرد مفهوم في الوقت الحالي، ولا يزال من غير الواضح متى أو ما إذا كان يمكن أن تصبح حقيقة واقعة. ومع ذلك، فإنها تقدم لمحة مثيرة للاهتمام عما يمكن أن يبدو عليه مستقبل القيادة على الطرق الوعرة، بحسب صحيفة ديلي ميل البريطانية.