رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
شركة «Arabian Mark Developments» تعلن عن تعاقد استراتيجي مع «RECO» بمشروع «REWAQ Residence» جولدن تاون تستعد لطرح اكبر " Business City " تجارى اداى فندقى ينطلق من الداون تاون أميرة مسعود تستعرض استراتيجيتها لقيادة قطاع المبيعات بشركة «ريو للاستثمار العقاري» «مرصد الذهب»: الجنيه الذهب يودّع المناسبات.. قفزة 932% تنقله من الهدايا إلى الادخار في مصر للعام الثالث على التوالي.. عبد الله سلام ضمن قائمة فوربس الشرق الأوسط لقادة القطاع العقاري الأكثر تأ... شركة «Liberty Developments» تتعاقد مع «e mak» لتنفيذ أكبر أكوا بارك بالساحل الشمالي ضمن مشروع «AT» شركة "أسفاليا" توقع شراكة استراتيجية مع "هواوي كلاود" لتعزيز حلول الحوسبة السحابية والأمن السيبراني ... “Keller Williams” تدخل مصر وسط فوضى التسويق العقاري.. وعودة المعارض الفارغة تحت لافتات عالمية «مرصد الذهب»: الذهب يحقق مكاسب أسبوعية قوية.. والأوقية ترتفع 2.2% بدعم مشتريات البنوك المركزية والتو... للعام السابع على التوالي.. انطلاق فعاليات المعرض والمؤتمر السنوي لإدارة المرافق الثلاثاء المقبل

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تصعيد جديد في أزمة «شانجان ألسفن 2022».. عميل يستدعي الشرطة داخل مقر وكيلها «غبور» بسبب أعطال مستمرة في الفتيس والمحرك

تقدم أحد مالكي سيارة شانجان ألسفن موديل 2022 بشكوى رسمية إلى الشركة المصنعة، بسبب ما وصفه بوجود عيوب متكررة وسوء في خدمات ما بعد البيع المقدمة من الوكيل المحلي في مصر شركة جي بي أوتو (GB Auto)، وذلك بعد سلسلة من الأعطال ومحاولات الإصلاح غير الناجحة داخل مراكز الخدمة.

وقال محمود بكر، المالك الأول للسيارة التي اشتراها جديدة في أبريل 2022، إن سيارته تعرضت لعدد من الأعطال المتكررة رغم التزامه بإجراء جميع أعمال الصيانة داخل مراكز الخدمة المعتمدة التابعة للوكيل.

وأوضح أن أولى المشكلات بدأت في يونيو 2025 بظهور لمبة تحذير ناقل الحركة (الفتيس)، إلا أن مركز الخدمة – بحسب روايته – نفى في البداية وجود عطل، قبل أن تتفاقم المشكلة لاحقًا.

وأضاف أن السيارة خضعت لعدة محاولات إصلاح شملت تغيير زيت الفتيس وفلتر ناقل الحركة، لكنها لم تحل المشكلة، ما دفع الوكيل في النهاية إلى استبدال ناقل الحركة بالكامل تحت الضمان، إلا أن الأعطال – وفقًا للشكوى – استمرت بعد ذلك.

وأشار صاحب الشكوى إلى أن سيارته واجهت كذلك مشكلة في الكلاكس، حيث تم تغيير إحدى القطع المرتبطة بنظام التوجيه داخل مركز الخدمة، إلا أنه أكد أن العطل تفاقم بعد الإصلاح وأصبح الكلاكس لا يعمل في أغلب الأحيان.

وذكر أن عمليات الصيانة الأخيرة تسببت في ظهور مشاكل أخرى، منها اهتزازات في السيارة أثناء القيادة والمنحنيات بعد استلامها دون ضبط زوايا العجلات، ما اضطره للجوء إلى مركز خارجي لإجراء الضبط.

وأكد العميل أن السيارة لا تزال تعاني من عدة أعطال حتى الآن، من بينها استمرار ظهور تحذير ناقل الحركة وعدم استقرار أدائه، واهتزاز السيارة أثناء التوقف، وصدور صوت غير طبيعي من كمبروسور التكييف، ودخول روائح خارجية إلى المقصورة، إضافة إلى نقص في مياه التبريد وتسرب أبخرة زيت من المحرك، فضلًا عن مشكلة كهربائية تؤدي إلى تفريغ البطارية رغم أنها جديدة.

وفي تصعيد جديد للأزمة، قال مالك السيارة إنه اضطر إلى استدعاء الشرطة داخل مقر شركة جي بي أوتو – فرع أبو رواش بسبب استمرار الأعطال وعدم التوصل إلى حل جذري لها، مؤكدًا أن السيارة تعاني – بحسب قوله – من مشاكل في ناقل الحركة والمحرك والنظام الكهربائي.

وأضاف أنه تقدم كذلك بشكاوى رسمية إلى جهاز حماية المستهلك، مشيرًا إلى أن معاناته مع الأعطال وسوء الخدمة مستمرة منذ يونيو 2025 وحتى الآن دون حل نهائي للمشكلة.

وطالب مالك السيارة الشركة المصنعة بالتدخل العاجل لحل المشكلة بشكل جذري أو تعويضه عن الأضرار المادية والمعنوية التي تعرض لها.

 

اترك تعليقا