رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
بعد حادث شاحنة محملة بـ8 سيارات جيتور.. «القصراوي» يخطر حماية المستهلك بأرقام الشاسيهات لمنع تداول ا... محمد شاهين لـ«تواصل24»: مدّ آجال السداد مش حل.. العقار المصري يحتاج منتجًا جديدًا بتكلفة تناسب العمي... «الشروق» تعزز جاذبيتها السكنية والاستثمارية.. اكتمال تطوير بنية «دار مصر» وطفرة في الطرق والخدمات وا... «كاري أون» تتوسع بقوة في تجارة التجزئة.. 20 فرعًا جديدًا ترفع شبكة المنافذ إلى 24 فرعًا بالقاهرة وال... واشنطن تصعّد الحرب التجارية مع كندا.. رسوم 50% تضرب الجبن والصلب والقوارب وحظر واردات جديدة يبدأ 29 ... حج الجمعيات 2027 يحدد الأسعار.. 480 ألف جنيه للمستوى الأول و255 ألفًا للأقل تكلفة واختيار 12 ألف حاج... الدولار يقترب من أعلى مستوى في أسبوعين.. رهانات رفع الفائدة الأمريكية تقفز إلى 93% والنفط عند 107 دو... الذهب يتراجع مع صعود النفط.. رهانات رفع الفائدة الأمريكية تضغط على الأوقية إلى 4288 دولارًا «CIB» والبنك الأوروبي يدعمان التصنيع الأخضر.. محطة شمسية بقدرة 4.3 ميجاوات لتشغيل مصنع «سامسونج» في ... «الإسكان» توسّع شراكة القطاع الخاص في تحلية المياه.. 11 محطة مطروحة للتشغيل والصيانة ودفع الاستثمارا...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

أرباح فولكسفاجن تهبط 44% إلى 6.9 مليار يورو في 2025 تحت ضغط الرسوم الأميركية وتراجع الصين وخطة خفض التكاليف

هبطت أرباح مجموعة «فولكسفاجن»، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، بنسبة 44%، خلال العام 2025، مقارنة بعام 2024، لتنخفض من 12.4 مليار يورو إلى نحو 6.9 مليار يورو (نحو 8 مليارات دولار) وفقاً لما أعلنته الشركة اليوم الثلاثاء.

وانخفضت أرباح المجموعة التشغيلية لعام 2025 بشكل حاد، وعزت الشركة هذا الانهيار إلى الرسوم الجمركية الأميركية، والمنافسة الشرسة في الصين، وتكاليف إعادة الهيكلة في علامة «بورشه»، وقالت إنها تعتزم تسريح حوالي 50 ألف عامل في ألمانيا بحلول عام 2030.

إيرادات المجموعة

كما تراجعت إيرادات المجموعة بشكل طفيف بنسبة 0.8% لتصل إلى نحو 322 مليار يورو، وانخفضت مبيعات الشركة بشكل طفيف خلال 2025 إلى أقل من تسعة ملايين مركبة، إذ سلمت عالمياً نحو 8.98 مليون سيارة من مختلف العلامات التابعة لها، بانخفاض نسبته 0.5 بالمئة مقارنة بالعام السابق.

ورغم تحقيق نمو في السوق الأوروبية، فإن هذا الأداء لم يكن كافياً لتعويض التراجع في كل من الصين وأميركا الشمالية.

الشرق الأوسط لا تؤثر على سلاسل التوريد

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة «فولكسفاجن» أوليفر بلوم، اليوم الثلاثاء، عقب إعلان نتائج المجموعة السنوية، إن الحرب في الشرق الأوسط لا تؤثر على سلاسل التوريد، ولكنها قد تؤثر على الطلب على علامتيها الفاخرتين، «أودي» و«بورش»، وفق «رويترز».

أضاف بلوم: «إننا نشهد مدى هشاشة عالمنا وتقلباته، مع ظهور مشكلات جديدة كل شهر»، مشيراً إلى التأثير المحتمل للحرب على المبيعات، التي تُعدّ حالياً متواضعة من حيث الحجم، ولكنها ذات هوامش ربح عالية.

وأكد أن الولايات المتحدة لا تزال سوقاً مهمة لـ«فولكسفاجن»، لكنه أشار إلى أن الهدف طويل الأجل المتمثل في تحقيق حصة سوقية تبلغ 10% هناك قد تراجع.

تخفيض التكاليف

تخطط شركة «فولكسفاغن» لتخفيض التكاليف بنسبة 20% عبر جميع علاماتها التجارية بحلول نهاية عام 2028، في إطار جهودها لتعزيز الوضع المالي لمواجهة تأثير ارتفاع التكاليف، وتراجع سوق الصين، والرسوم الجمركية الأميركية، وفقاً لما أفادت به مجلة «ماناجر ماغازين» الشهر الماضي.

وقالت المجلة إن الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم ورئيس الشؤون المالية أرنو أنتليتز قدما خطة توفير ضخمة خلال اجتماع مغلق مع كبار التنفيذيين للشركة في برلين منتصف يناير الماضي.

مواجهة العوامل الجيوسياسية

وأعلن متحدث باسم الشركة أن «فولكسفاجن» أطلقت برنامجاً عبر جميع العلامات التجارية والكيانات منذ ثلاث سنوات، ونجحت منذ ذلك الحين في تحقيق وفورات بمليارات اليوروهات. وأضاف أن البرنامج ساعد المجموعة على مواجهة العوامل الجيوسياسية مثل الرسوم الجمركية الأميركية.

وأضافت المجلة أن تفاصيل أماكن تحقيق الوفورات وكيفية تعزيز التعاون بين العلامات التجارية لم تتضح خلال الاجتماع، مشيرة إلى أن إغلاق بعض المصانع قد يكون من الخيارات المطروحة.

وتعمل أكبر شركة سيارات في أوروبا على خفض 35 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030. وأعلنت علامتها الأساسية في يناير أنها تخطط لتقليل المناصب الإدارية وتوحيد منصات الإنتاج، بهدف توفير مليار يورو (1.2 مليار دولار) خلال الفترة نفسها.

 

اترك تعليقا