رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
شكوى تهز «مدن للتطوير».. تساؤلات حول التنفيذ والعمولات والعقود والتسكين بمشروعات «Villagio» طارق شكري: تنظيم السوق العقاري أولوية.. والقطاع يوفر فرص عمل لـ6 ملايين عامل قبل طرحه في مصر.. شعبة الاتصالات تحسم جدل سعر «آيفون 18 برو ماكس»: لن يتجاوز 155 ألف جنيه «أوبك+» تثبّت إنتاج أكتوبر.. توترات إيران ومضيق هرمز تقيد نفوذ التحالف في سوق النفط 85 مليون دولار و2000 فرصة عمل.. مدبولي: 212 مصنعًا بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس و176 مصنعًا جديد... محمد لاشين: توجيهات القيادة لضبط سوق العقارات تعزز الثقة.. وضرورة التفرقة بين المطور المتعثر وغير ال... بنك القاهرة يقترب من طرح تاريخي في البورصة.. القيمة العادلة تتجاوز 80 مليار جنيه والحكومة تستهدف 30 ... «فلير» توسّع استثماراتها في السخنة بـ11 مليون دولار.. 600 ألف كشاف إضاءة سنويًا و150 فرصة عمل "مصرف أبو ظبي الإسلامي - مصر ADIB-Egypt" يفتتح مدرسة "مصرف أبو ظبي الإسلامي بالنزهة الجديدة" عقب تطو... من القاهرة إلى عمّان.. ڤاليو تبدأ أكبر خطوات توسعها الإقليمي وتدخل سوق التمويل الرقمي الأردني رسميًا

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

العراق يلغي مشروع تطوير مطار بغداد بـ764 مليون دولار وسط شبهات فساد

ألغى رئيس الوزراء العراقي علي الزيدي مشروع تطوير مطار بغداد الدولي على خلفية مزاعم فساد، وفقاً لما ذكرته وسائل إعلام رسمية نقلاً عن مصدر حكومي، اليوم الأحد.

وكان المشروع يتضمن عقداً بقيمة 764 مليون دولار، مُنح العام الماضي لتحالف يضم شركة «كوربروسيون أميركا إيربورتس» ومقرها لوكسمبورج، وشركة «أمواج الدولية العقارية» العراقية، لتطوير وتوسيع المطار الرئيسي للعاصمة.

مخالفات تقديم العطاءات

قال مصدران حكوميان لوكالة «رويترز»، شريطة عدم الكشف عن هويتيهما نظراً لحساسية الموضوع، إن مسؤولين أعربوا عن مخاوفهم بشأن وجود مخالفات محتملة في عملية تقديم العطاءات وشروط العقد.

وتأتي هذه الخطوة في أعقاب حملة لمكافحة الفساد أسفرت عن تعزيز الرقابة داخل المؤسسات الحكومية.

وكان مشروع تطوير المطار يُقدّم كمبادرة بنية تحتية رئيسية لتحديث قطاع الطيران العراقي ورفع طاقة مطار بغداد الدولي، الذي عانى لسنوات من نقص الاستثمار.

إلغاء مشروع السكك الحديدية

كما ألغى الزيدي مشروع السكك الحديدية الذي وافقت عليه الحكومة السابقة، دون الكشف عن مزيد من التفاصيل بشأن التكلفة المالية أو البدائل المقترحة.

يُعد هذا الخط ركيزة أساسية لمشروع «طريق التنمية» الذي أطلقته بغداد في مايو 2023 بتكلفة تقديرية تبلغ حوالي 17 مليار دولار.

ويهدف المشروع إلى ربط ميناء الفاو الكبير على الخليج العربي بالحدود التركية عبر شبكة من السكك الحديدية والطرق السريعة تمتد لحوالي 1200 كيلومتر داخل العراق.

وكانت الحكومة تعوّل على هذا المشروع لتحويل العراق إلى مركز لوجستي يربط آسيا بأوروبا، مما يُقلل أوقات الشحن مقارنةً ببعض الطرق البحرية التقليدية، ويُوفر مصادر دخل غير نفطية.

 

اترك تعليقا