رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
إي اف چي هيرميس تعلن فوزها بالمركز الأول في فئة  Corporate Access Conferenceلأسواق أوروبا الناشئة وا... خبير اقتصادي يعدد المكاسب الاقتصادية من زيارة ملك إسبانيا وقرينته لمصر شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية تشارك في المؤتمر العالمي للتعاون في مجال البنية التحتية «ڤاليو» و«موبايل مصر» يطلقان أول خدمة «الشراء الآن والدفع لاحقًا» بين الأفراد في مصر للهواتف المحمول... «ماس للتطوير» تشارك بمشروعها السكني «Yardin New Cairo» والتجاري «Olin Social District» في معرض «سيتي... جدير للتطوير العقاري تكشف عن مشاركتها في سيتي سكيب 2025 وتستعد للإعلان عن مفاجأة كبرى بالقاهرة الجدي... «الفيدرالي» يخفض الفائدة لأول مرة هذا العام بمقدار 25 نقطة أساس وزير الإسكان يصدر حركة تغييرات بهيئة المجتمعات العمرانية وأجهزة المدن الجديدة ALJAR Developments showcases exclusive offers on JBD, Aljar Sheraton projects at Cityscape Egypt 202... "الجار للتطوير العقاري" تطرح عروضًا حصرية بمشروعى "الجار بريتش ديستريكت" و "الجار شيراتون" خلال معرض...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

“المالية” تكشف عن أعداد “التكاتك” في مصر وتفاصيل تراخيصها

قال الدكتور طارق عوض، المتحدث باسم مبادرة إحلال المركبات بوزارة المالية، إنه لا يوجد حتى الآن إحصائية منتظمة تكشف عن أعداد التكاتك في شوارع مصر؛ لكن الإحصاءات الحالية المعمول بها حتى الآن ترصد نحو 4 ملايين توك توك ما بين محلي ومستورد.

وأوضح عوض، بشأن إدخال التكاتك ضمن مبادرة الرئاسة لإحلال المركبات والسيارات المتقادمة بأخرى جديدة تعمل بالغاز، خلال مداخلة هاتفية في برنامج “كلمة أخيرة”، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي، أن التكليفات كانت واضحة بأن يتمتع كل المواطنين بمبادرة الإحلال لكل المركبات المتقادمة؛ ومن بينها مركبة “التوك توك”، موضحاً أن التوك توك يعمل بالبنزين العادي شأنه شأن الموتوسيكلات البخارية، والمبادرة تستهدف استبدال ميني فان العاملة بالغاز الطبيعي به.

وأوضح المتحدث باسم مبادرة إحلال المركبات بوزارة المالية، أنه صدرت تعليمات مجلس الوزراء بالسير في اتجاهين، الأول تقنين وضع التكاتك في الشارع المصري عبر حصولها على تراخيص شأنها شأن كل المركبات العاملة في الشارع المصري بخط سير والتي تعمل في خدمة نقل الركاب، وذلك بغية منحه الصبغة القانونية كمركبة نقل ركاب آمنة، ومن ثم يكون بوسعنا إدراجها ضمن المبادرة.

وأشار عوض إلى أن الاتجاه الثاني هو منح مركبات “ميني فان” تراخيص نقل الركاب في الشارع المصري كونها حضارية وآمنة وتعمل بالغاز الطبيعي، ومن ثم إذا اجتمع الاتجاهان سيتم إدراجها ضمن المبادرة، كما أن الجهات المعنية تعمل في هذا الملف منذ عدة أشهر؛ حيث تتطلب أموراً مهمة بداية من حصر أعدادها الحقيقية في الشارع، وأيضاً تخصيص وحدات لها بإدارات المرور لوضعها تحت طائلة التقنين المروري، بالإضافة إلى ثالث الأمور، وهو توفير ساحات تخريد لهذه التكاتك إذا ما تم التخريد.

اترك تعليقا