رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
كيف استطاعت منصة مصر العقارية القضاء على سماسرة حجوزات وحدات الإسكان؟ رئيس جهاز مستقبل مصر يلتقي وزيرة الزراعة الروسية ورئيس اتحاد مصدري الحبوب لبحث توريد القمح وزيادة ال... سامي وجدي يكتب: هل يواجه السوق العقاري المصري فقاعة أم مرحلة نضج؟ قراءة واقعية من داخل المشهدسامي وج... النسخة الـ16 من معرض Mega Property Expo العقاري تنطلق في 31 يناير الجاري بغرب القاهره بتحالف تقوده ش... «حكاية عقار» يعود على قناة النهار… الموسم الثاني ينطلق بسؤال الساعة: هل ما زال العقار الابن البار ل... البنك التجاري الدولي- مصر (CIB) يتصدر الإفصاح البيئي عالميًا ويحصل على تصنيف "ب" من مؤسسة الإفصاح عن... The Managing Director of MIDAR for Investment and Urban Development: “We have achieved in less than ... «آي صاغة»: الذهب يواصل الصعود محليًا وعالميًا بدعم المخاطر الجيوسياسية وتوقعات التيسير النقدي شركة " UCAC " ذراع المقاولات لمجموعة " السلمانية " تستهدف جذب تعاقدات محلية واقليمية خلال 2026 Valu Partners with Voltة to Make Locally Manufactured Green Neighborhood EVs Accessible in Egypt

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

سيارات “تسلا” ضمن قائمة مشتريات الحكومة الصينية

انضمت سيارات “تسلا” من الطراز (Y) الأكثر مبيعا إلى قائمة الطرازات الكهربائية والهجينة التي يمكن للحكومة في الصين شراؤها كسيارة خدمة، وفقًا لما ذكرته وسائل الإعلام الصينية الرسمية صحيفة ذا بيبر، يوم الخميس.

وأضافت الصحيفة أن هذه هي المرة الأولى التي تصبح فيها سيارات “تسلا” مؤهلة للمشتريات الحكومية في الصين، وفقاً لوكالة “رويترز”.

وأعلنت حكومة مقاطعة جيانغسو شرقي الصين عن قائمة تضم 56 دفعة من سيارات الطاقة الجديدة لاستخدامها كسيارات خدمة من قبل الحزب والحكومة والمنظمات العامة، بحسب بيان حكومي يوم 6 يونيو.

ولفتت “رويترز” إلى أنه بصرف النظر عن الطراز (Y ) المصنوع في مصنع” تيسلا” في شنغهاي و(XC40) من شركة “فولفو” للسيارات، كانت الدفعات الـ 54 الأخرى جميعها من السيارات الكهربائية والهجينة ذات العلامات التجارية الصينية.

يذكر أن شركة فولفو للسيارات مملوكة لشركة صناعة السيارات الصينية “تشجيانغ جيلي القابضة”.

وحسب الوكالة، لم تحدد الحكومة ولا وسائل الإعلام الصينية عدد سيارات الطراز (Y) التي يمكن لحكومة مقاطعة جيانغسو شراؤها.

وكانت سيارات “تسلا” مُنعت من دخول بعض المجمعات الحكومية والعسكرية في الصين، قبل أن يتم إزالة القيود بعد حصولها على تأكيد من أكبر جمعية لصناعة السيارات في البلاد في أبريل على توافق جمع البيانات بواسطة تسلا في الصين.

وانخفضت شحنات “تسلا” من المركبات الصينية الصنع 9% في النصف الأول من 2024 مقارنة بالوقت نفسه من عام 2023، حسب الوكالة.

ونوهت “رويترز” إلى أنه يبدو أن رحلة الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا ” إيلون ماسك إلى الصين في أواخر أبريل للقاء رئيس مجلس الدولة لي تشانغ قد أتت بثمارها.

وزادت الصين دعمها لشركة تسلا، التي تخطط لبناء مركز للتدريب على البيانات وطرح برنامج القيادة الذاتية الكاملة في البلاد هذا العام، على الرغم من التوترات المستمرة مع الولايات المتحدة بشأن التنافس التكنولوجي.

اترك تعليقا