رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«عقاري اليوم للتطوير والتنمية» تستكمل مسيرة 20 عاما بخطة توسعية بغرب القاهرة تتجاوز المليار جنيه ستاندرد تشارترد: الاقتصاد المصري يحافظ على مرونته رغم استمرار الضغوط العالمية زيادة دعم السلع التموينية لأكثر من 3 أضعاف ليصل إلى 160 مليار جنيه بموازنة 2026/25 انطلاق النسخة التاسعة من المائدة المستديرة "ثنك كوميرشال" 8 سبتمبر المقبل إي اف چي هيرميس تقدم الخدمات الاستشارية لشركة المصرية للمدفوعات الرقمية في صفقة استثمارية جديدة فوري تعلن عن شراكة استراتيجية مع فرصة لإتاحة خدمات "الشراء الآن والدفع لاحقًا" عبر ماكينات البيع الخ... بنك QNB مصر ومؤسسة "وقفية مصر" يُجددان التعاون خلال توقيع برتوكول لتنفيذ المرحلة الثانية من مشروع "أ... "سايتس تطلق ميراي مول: شراكة قطرية وبداية تجارية في أكتوبر" «آي صاغة»: رسوم الذهب الأمريكية تفجر اضطرابًا في الأسواق العالمية… واستقرار حذر محليًا شراكة جديدة بين «iscore» و «Synapse Analytics» لإطلاق منصة رقمية متطورة لمساعدة المؤسسات المالية على...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تراجع إنتاج السيارات في ألمانيا إلى أدنى مستوى منذ أزمة النفط في 1974

أظهرت دراسة اقتصادية معاناة ألمانيا أكثر من الدول الأخرى من أزمة نقص إمدادات أشباه الموصلات.

وحسب دراسة مركز أبحاث السيارات الخاصة، بلغ إنتاج السيارات في ألمانيا في العام الجاري 2.85 مليون سيارة، وهو ما يعادل نحو نصف الإنتاج في 2017، وأقل من الإنتاج السنوي لألمانيا منذ أزمة إمدادات النفط في 1974.

وحسب الدراسة، فإن المصانع في ألمانيا تضررت بشدة من أزمة إمدادات الرقائق الإلكترونية.

في الوقت نفسه فإن التراجع في إنتاج السيارات في الدول الرئيسية الأخرى مثل الولايات المتحدة، والصين، واليابان، وكوريا الجنوبية، والمكسيك كان أقل كثيراً من معدل التراجع في ألمانيا.

في المقابل زاد إنتاج السيارات في الهند في العام الجاري.

وخفضت شركات السيارات الألمانية الرئيسية، فولكس فاغن، ومرسيدس بنز، وبي.إم.دبليو، إنتاجها المحلي في ألمانيا بنسبة أكبر من خفضه في الأسواق الأجنبية.

من ناحيته قال فرديناند دودينهوفر رئيس فريق الدراسة إن الأرقام تعتبر إشارة تحذير واضحة، مضيفا أن قطاع السيارات في ألمانيا سيتعافى في العام المقبل.

اترك تعليقا