رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«فانتدج» تقلب معادلة السداد العقاري.. إطلاق Smart Curve Payment بأقساط مرنة تتكيف مع احتياجات العميل Vantage Developments Launches “Smart Curve Payment”.. An Innovative Payment System Responding to Cha... الذهب يقفز 140 جنيهًا في مصر.. عيار 21 يسجل 6360 جنيهًا والأوقية تتجاوز 4500 دولار عالميًا ثقة المستثمرين تعود بقوة.. علاوة مخاطر الديون المصرية تهبط لأدنى مستوى منذ 2014 والسندات تتصدر الأسو... مدبولي: برنامج وطني جديد للتحول الاقتصادي بالشراكة مع البنك المركزي.. أولوية للاستثمار الخاص والتصدي... Q Developments Celebrates First-Phase Handover at Q North and Begins Early Delivery of 2027 Units استثمارات 10 مليارات جنيه.. «Q Developments» تسلّم المرحلة الأولى من Q North وتفاجئ عملاء 2027 بالتس... سحب 60 قطعة أرض في حدائق أكتوبر بقيمة 100 مليون جنيه.. وطرح أراضٍ جديدة للمستثمرين المنصة الموحدة لخدمات الكهرباء تتأهل لجائزة مصر للتميز الحكومي 2026.. خطوة جديدة نحو خدمات رقمية أكث... 168 مليون دولار صادرات مصرية إلى الصين.. 17 تعاقدًا جديدًا تفتح أبواب السوق الصينية أمام المنتجات ال...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تسلا تستدعي مليوني سيارة بسب مخاوف تتعلق بالسلامة

تستدعي شركة تسلا ما يزيد قليلاً عن مليوني سيارة في الولايات المتحدة مجهزة بنظام القيادة الذاتية المتقدمة “أوتوبايلوت” بهدف تثبيت إجراءات أمان جديدة، وذلك بعد أن قالت جهة تنظيمية للسلامة إن النظام يثير مخاوف تتعلق بالسلامة.

وتجري إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة تحقيقاً يتعلق بشركة تسلا للسيارات الكهربائية -التي يترأسها الملياردير إيلون ماسك- منذ أكثر من عامين حول ما إذا كانت سيارات تسلا تضمن بقدر كافٍ بقاء السائقين منتبهين عند استخدام نظام القيادة الذاتية، ويبدو أن استدعاء تسلا الأكبر على الإطلاق يشمل تقريبا جميع سياراتها الموجودة على الطرق الأميركية وفق رويترز.

ويهدف نظام القيادة الذاتية في تسلا إلى تمكين السيارات من التوجيه والتسريع والفرملة تلقائياً داخل حيِّها، في حين يمكن أن تساعد تقنية القيادة الذاتية المُحسنة في تبديل الممرات على الطرق السريعة، لكنها لا تجعل السيارات ذاتية القيادة تماماً.

وفي أغسطس آب 2021، فتحت إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة تحقيقاً في نظام القيادة الذاتية بعد وقوع أكثر من عشر حوادث تصادم تعرضت فيها سيارات تسلا لاصطدام بمركبات طوارئ ثابتة.

وقالت الإدارة إنه عندما انتهى التحقيق، أعلنت تسلا عن عملية الاستدعاء بناء على ما وجدته الإدارة؛ إذ تم اكتشاف أن “تصميم تسلا الفريد لنظام القيادة الذاتية يجعل السائق لا يشارك بقدر كافٍ في عملية القيادة، وقد يستخدم النظام بشكل غير صحيح أو غير ملائم.

وقامت الإدارة بدراسة 956 حادثة تصادم كان يُظن في البداية أن نظام القيادة الذاتية كان مستخدماً فيها، وركزت التحقيقات على 322 حادثة تصادم مرتبطة باستخدام نظام القيادة الذاتية.

اترك تعليقا