وأوضحت الشركة الإيطالية أن السيارة Huayra Codalunga الخارقة تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج مكون من 12 أسطوانة V12 سعة 6 لترات، يزأر بقوة 840 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 1100 نيوتن متر.
ولم تفصح الشركة الإيطالية حتى الآن عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك أيقونتها Huayra Codalunga الجديدة.
ومن الناحية التصميمية تخطف السيارة Huayra Codalunga الأنظار إليها من خلال المؤخرة الطويلة فيما يعرف باسم “Longtail”، والتي يصل معها طول السيارة إلى نحو 5 أمتار، بزيادة قدرها 36 سم عن الموديل القياسي، في حين يبلغ وزن السيارة 1280 كجم بفضل الاعتماد على خامات خفيفة الوزن مثل الكربون والتيتانيوم.
كما يتألق الموديل الكابريو من السيارة بأبواب مجنحة، بينما يأتي الموديل الرودستر بأبواب تقليدية.
وتتسم المقصورة الداخلية بالأناقة والفخامة بفضل استخدام جلد “نوبوك” الفاخر، الذي يكتسي باللون البني الدافيء.