رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
 البترول تحسم الجدل بشأن أسعار الوقود: لا زيادات جديدة.. والأسعار المتداولة «زائفة» أعيان للتطوير العقاري تضم ريهام زيادة رئيسا للقطاع التجارى استعدادا لمرحلة جديدة من النمو ڤاليو وBYD  تطلقان شراكة جديدة لتقديم حلول تمويل ودفع مرنة في مصر انطلاق «إيجيبت ستيتش آند تكس 2026».. 10 شركات تركية تستهدف السوق المصرية وصادرات النسيج تتجاوز 617 م... «مرصد الذهب»: بيانات أمريكية تعزز توقعات رفع الفائدة.. والدولار يحمي الذهب محليًا RiseUp وNVIDIA تجمعان قادة الذكاء الاصطناعي في مصر بالقاهرة لبحث مستقبل القطاع الإسكان تكثف تطوير 4 مدن جديدة.. رفع كفاءة الطرق والمرافق وتشديد الحملات على المخالفات والإشغالات قسطلي تفتح باب التخارج الآمن.. إيهاب عمر: إعادة تدوير الوحدات العقارية ضرورة قبل التعثر شركة EFG Hermes UAE LLC تطلق خدمة التسجيل الرقمي المتكامل لمستثمري سوق دبي المالي عبر تطبيق EFG He... «البنك الأوروبي لإعادة الإعمار» يتوقع نمو الاقتصاد المصري 4.6%.. و5% في 2027 رغم ضغوط الطاقة والدين ...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

فورد وجيلي توحدان القوى.. مصنع جديد في إسبانيا لإنتاج السيارات الكهربائية بدءًا من 2028

اتفقت شركتا «فورد» الأميركية و«جيلي» الصينية على تأسيس مشروع مشترك لإنتاج السيارات الكهربائية في مصنع فورد بمدينة فالنسيا الإسبانية، وذلك بهدف تطوير طرازات جديدة وتعزيز القدرة التنافسية في السوق الأوروبية.

وبحسب بيان مشترك أوردته وكالة «بلومبرغ»، ستمتلك فورد حصة ثلثي المشروع، فيما تمتلك جيلي الثلث المتبقي، على أن يبدأ تشغيل المشروع خلال النصف الأول من عام 2027 بعد الحصول على الموافقات التنظيمية، بينما يبدأ إنتاج السيارات الجديدة في عام 2028.

تطوير طرازات جديدة

ويتضمن المشروع تطوير أربعة طرازات جديدة، من بينها سيارة كروس أوفر تحمل علامة فورد، وطراز جديد من عائلة سيارات برونكو الرياضية متعددة الاستخدامات، على أن يستمر إنتاج سيارة كوغا الحالية في مصنع ألموسافيس دون انقطاع.

وأكدت «فورد» أن الشراكة تستجيب للتحديات الجديدة التي تواجه صناعة السيارات في أوروبا، وفي مقدمتها المنافسة العالمية المتزايدة، وضغوط خفض التكاليف، وتشديد اللوائح التنظيمية.

ومن المتوقع أن يسهم المشروع في توفير استقرار طويل الأجل للمصنع الإسباني، مع إمكانية خلق وظائف جديدة في مجال التصنيع المتقدم، إلى جانب خفض تكلفة الإنتاج عبر توحيد أحجام التصنيع وتعزيز القوة الشرائية للشركتين.

وتأتي الخطوة في وقت تسعى فيه الحكومة الإسبانية إلى جذب المزيد من استثمارات شركات السيارات الصينية، عبر توفير قاعدة تصنيع محلية تساعدها على تجاوز الرسوم الجمركية الأوروبية المفروضة على واردات السيارات الكهربائية الصينية، مستفيدة من شبكة الموردين المحلية وتوافر العمالة الماهرة وانخفاض تكاليف الطاقة.

وقال رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز إن المشروع يكشف قدرة إسبانيا على استقطاب الاستثمارات الكبرى والمشاركة في التحولات التي تشهدها صناعة السيارات مستقبلاً.

التوسع في السوق الأوروبي

وتعتزم «جيلي» إنتاج سيارتين كهربائيتين رياضيتين متعددتي الاستخدامات في المصنع لتوسيع حضورها الصناعي داخل أوروبا، في حين يدعم المشروع خطة فورد لإطلاق خمسة طرازات جديدة مخصصة للركاب في السوق الأوروبية بحلول عام 2029.

وتشهد أوروبا توسعاً متزايداً للشركات الصينية في قطاع السيارات، حيث دخلت شركات مثل «شيري» و«بي واي دي» و«إم جي» في استثمارات ومشروعات تصنيع داخل القارة، في ظل تنامي الطلب على السيارات الكهربائية، وفق بلومبرغ.

اترك تعليقا