كامل الوزير يعلن أكبر خطة لتطوير السكة الحديد.. استثمارات غير مسبوقة لإنهاء أزمات التشغيل وتعظيم موارد الهيئة

أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير أن هناك خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، واستثمارات غير مسبوقة يتم تنفيذها في أصول السكك الحديدية بهدف دعم مواردها المالية والتطوير المستمر في الخدمة المقدمة.

جاء ذلك في كلمة خلال لقاء موسع عقده الوزير اليوم، بمقر معهد تدريب وردان، بحضور المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد كبير من قائدي القطارات المتدربين بالمعهد، ومسؤولي تجديدات وصيانة السكة، وفنيي صيانة الوحدات المتحركة.

وذكرت وزارة النقل أن اللقاء يأتي في إطار سلسلة اللقاءات الدورية التي يعقدها وزير النقل، مع مختلف طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر؛ لمتابعة سير العمل ودعم جهود تطوير منظومة السكك الحديدية، والاستماع إلى مقترحات العاملين والعمل على تنفيذ ما يسهم في الارتقاء بمستوى الأداء والخدمة.

وفي مستهل اللقاء، قال الوزير إنه منذ توليه مسئولية وزارة النقل، تعهد أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والشعب المصري، بأن تصبح الهيئة القومية للسكك الحديدية في طليعة الهيئات بالدولة، بسواعد أبنائها، وأن يكون العامل بالسكة الحديد نموذجا للانضباط والالتزام والكفاءة في تقديم الخدمة للمواطنين.

وأشار إلى أن الوزارة وضعت خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية ترتكز على ستة محاور رئيسية، تشمل تطوير الوحدات المتحركة، وتحديث عناصر البنية الأساسية من سكك ومحطات ومزلقانات، واستكمال تطوير نظم الإشارات، وتحديث الورش، وتأهيل وتدريب العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية لنجاح المنظومة، إلى جانب إعادة الهيكلة المالية والإدارية للهيئة.

ولفت الوزير إلى ضرورة ارتكاز منظومة العمل بالسكك الحديدية على العمل على مدار الساعة والانتاج والشفافية والانضباط الكامل والالتزام بلوائح التشغيل وإجراءات السلامة، مؤكدا أن الوزارة تطبق مبدأ الثواب والعقاب على جميع المستويات الوظيفية، بما يضمن تكريم المجتهدين وتحفيزهم، وفي الوقت نفسه محاسبة أي مقصر أو متسبب في أخطاء تمس سلامة التشغيل أو الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، وأنه لا تهاون مطلقا مع أي مخالفة تتعلق بعناصر السلامة والأمان.

كما أكد الوزير استمرار تطبيق حافز “الكيلو النظيف” (مكافأة تشجيعية مالية لقائدي القطارات ومساعديهم الملتزمين بانضباط التشغيل ومعايير السلامة والأمان)، والمتابعة المستمرة لأعمال لجان الحوافز لضمان وصولها إلى مستحقيها، إلى جانب مواصلة تنفيذ برامج التدريب والتأهيل لجميع طوائف التشغيل، والتركيز على التدريب العملي ورفع كفاءة السائقين، وتدريبهم على تنظيم السرعات أثناء دخول المحطات بكافة الخطوط.

وشدد الوزير على ضرورة الالتزام الكامل والدقيق بإجراءات ومعايير السلامة، وتكثيف أعمال الصيانة الوقائية باستخدام أحدث ماكينات صيانة السكة، مع استمرار تنفيذ الجولات الدورية والمفاجئة لفرق التفتيش الفني على مدار الساعة لمتابعة الحالة الفنية للخطوط والإشارات والتحويلات، والتأكد من جاهزيتها وكفاءتها التشغيلية، مؤكدًا عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من صلاحيته الفنية، بما يحقق أعلى معدلات الأمان وانتظام حركة القطارات.

ونوه وزير النقل إلى ضرورة تعزيز العمل بروح الفريق الواحد، واتخاذ جميع الإجراءات التي تسهم في زيادة إيرادات الهيئة وترشيد الإنفاق، مشيرا إلى تنفيذ خطة شاملة لتعظيم الاستفادة من أصول وأملاك الهيئة واستثمارها بالشكل الأمثل، إلى جانب تحصيل جميع مستحقات الهيئة، وأن هناك استثمارات غير مسبوقة يتم تنفيذها في أصول السكك الحديدية بهدف دعم مواردها المالية وتحقيق الاستدامة في الخدمة المقدمة.

ووجه الوزير رئيس وقيادات الهيئة بعقد اجتماعات شهرية مع ممثلين عن مختلف طوائف التشغيل؛ لمناقشة مؤشرات الإيرادات والمصروفات، واستعراض المقترحات التي تسهم في تحسين الأداء وزيادة الموارد.

وفي ختام اللقاء، استمع الوزير إلى عدد من مقترحات العاملين، والتي تناولت تطوير منظومة التدريب، والتوسع في المتابعة الميدانية للمتدربين بواسطة مدربي معهد وردان خلال عملهم على الخطوط المختلفة، كما أشاد العاملون بما وفرته الدولة من إمكانات واستثمارات ضخمة لتحديث منظومة السكك الحديدية سواء في الوحدات المتحركة أو البنية الأساسية.

كما استعرض الاجتماع مستوى الخدمات الطبية المقدمة للعاملين، حيث أكد الوزير أن مستشفى السكة الحديد بالقاهرة وفروعها بالمحافظات تواصل تقديم خدماتها الطبية على مدار الساعة، وفق أعلى معايير الجودة، بما يضمن توفير الرعاية الصحية اللائقة لجميع العاملين بالهيئة. كما تم مناقشة الأعمال الجاري تنفيذها بالأحواش والمزلقانات والتطوير المستمر لعربات البضائع والمحطات بمختلف الخطوط.