4:57 مساءً 
القاهرة 
سجّلت شركة «فولكسفاجن» تراجعاً في مبيعاتها العالمية خلال الربع الأول من العام، متأثرةً بانخفاض حاد في السوق الصينية وتصاعد المنافسة من الشركات المحلية.
وأفادت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا بأن تسليماتها انخفضت بنسبة 4% إلى نحو 2.05 مليون سيارة، مشيرةً إلى ضغوط متعددة، من بينها تراجع الطلب في الصين وفرض رسوم جمركية في الولايات المتحدة.
جاءت الضغوط الكبرى من أكبر سوقين للسيارات عالمياً، إذ تراجعت الشحنات بنسبة 15% في الصين، وبنحو الخُمس في الولايات المتحدة، مع تأثر مبيعات السيارات الكهربائية بشكل خاص في المنطقتين.
في المقابل، لم تتمكن مكاسب بلغت 4.2% في أوروبا الغربية و7% في أميركا الجنوبية من تعويض هذا التراجع.
وتُظهر هذه الأرقام، بحسب «بلومبرج»، مؤشرات متزايدة على فقدان شركات السيارات الأوروبية حصتها في السوق الصينية. وكانت «مرسيدس-بنز» أعلنت الأسبوع الماضي تراجعاً في مبيعاتها بالصين بنسبة 27% خلال الربع الأول، في انخفاض أكبر من الفترة السابقة.
وبالنسبة إلى «فولكسفاجن»، تبدو الضغوط أكثر حدة، في ظل صعود الشركات المحلية مثل «بي واي دي» و«جيلي»، التي تطرح طرازات متطورة بأسعار تنافسية؛ ما يقوض الميزة التقليدية للشركة الألمانية.
وفي السياق نفسه، تستعد علامة «سكودا» للانسحاب من السوق الصينية مع تحوّل المستهلكين نحو السيارات الكهربائية المحلية، فيما تتأثر «بورشه» بتراجع الإنفاق على السيارات الفاخرة.
