رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«لا داعي للفزع».. إسلام غنيم: قرارات الدولة العقارية تفرز السوق وتضع المطور الجاد في المقدمة «مرصد الذهب» الذهب يقفز 45 جنيهًا بعد بيانات التضخم الأمريكية.. عيار 21 يصعد إلى 6300 جنيه والأوقية ... الذهب يقترب من أدنى مستوى في أسبوع.. رهانات رفع الفائدة الأمريكية تهوي بالمعدن 2% والأسواق تترقب بيا... التجارة بين مصر والبريكس تقفز 25.5% إلى 36.7 مليار دولار.. والاستثمارات ترتفع 29.7% والتحويلات تسجل ... «الطاقة الدولية» تحذر من صدمة نفطية في 2026.. نقص الإمدادات يقفز إلى 5.7 مليون برميل يوميًا والأسعار... النفط يتجاوز 100 دولار رغم التراجع.. هجمات هرمز تهدد إمدادات الطاقة وتدفع الديزل الأمريكي لمستوى قيا... الدولار يقترب من 100 نقطة.. النفط والتضخم الأمريكي يضغطان على الأسواق وعائد السندات يقترب من 5% «الري» تتحرك لتأمين المياه لـ6.3 مليون فدان.. إحلال ورفع كفاءة 598 محطة و2,250 وحدة رفع على مستوى ال... «النقل» تضخ 3 مليارات جنيه في مشروعات 2026.. إيرادات الشركة تقفز 72% إلى 2.4 مليار والأرباح تتجاوز 2... «مصر وفرنسا» تفتحان بوابة استثمارات زراعية جديدة.. تصنيع الأسمدة وتبادل السلالات الحيوانية وتكنولوجي...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

النائب نشأت حتة رئيساً لشعبة صناعة السيارات بالاتحاد العام للمستثمرين الأفرو – آسيوي

في خطوة استراتيجية تستهدف تعزيز نفوذ الصناعة المصرية في الأسواق الناشئة، أعلن الاتحاد العام للمستثمرين الأفروآسيوي عن صدور قرار بتكليف النائب نشأت حتة، عضو مجلس الشيوخ، برئاسة شعبة صناعة السيارات بالاتحاد. يأتي هذا القرار في توقيت حيوي تشهد فيه المنطقة تحولات جذرية في سلاسل الإمداد، وتوجهاً مكثفاً نحو توطين تكنولوجيا تصنيع السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة.

 

 

أكد الاتحاد في بيانه أن اختيار النائب نشأت حتة لم يكن وليد الصدفة، بل جاء استناداً إلى ثقله البرلماني وخلفيته الصناعية الواسعة، حيث يعد من الأصوات الفاعلة تحت قبة مجلس الشيوخ في ملفات دعم الصناعة الوطنية. ويسعى الاتحاد من خلال هذا التعيين إلى الاستفادة من خبراته في صياغة التشريعات والمبادرات التي تذلل العقبات أمام المستثمرين في قطاع السيارات.

 

 

وأكد محمد سويد الرئيس التنفيذي للاتحاد على انه من المقرر أن تتركز خطة عمل الشعبة على عدة محاور رئيسية وهي توطين التكنولوجيا: نقل الخبرات الآسيوية المتقدمة (خاصة في مجال السيارات الكهربائية) ودمجها في خطوط الإنتاج الأفريقية، وتعزيز سلاسل الإمداد: العمل على تكامل المكون المحلي لزيادة القيمة المضافة للمنتج النهائي، وغزو الأسواق الأفريقية: استغلال اتفاقيات التجارة الحرة (مثل AFCFTA) لفتح ممرات تصديرية جديدة للمنتج المصري.

 

 

من جانبه، صرح النائب نشأت حتة بأن توليه هذه المسؤولية هو “تكليف وطني” في المقام الأول، مشيراً إلى أن صناعة السيارات هي قاطرة النمو التي يمكنها جذب استثمارات أجنبية مباشرة بمليارات الدولارات.

 

وأضاف “هدفنا في المرحلة المقبلة هو تحويل مصر ومنطقة التفاعل الأفروآسيوي إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، ليس فقط للتجميع، بل للتصنيع الحقيقي الذي يلبي احتياجات الأسواق الواعدة ويخلق آلاف فرص العمل للشباب.

 

يُذكر أن قطاع السيارات في مصر والشرق الأوسط يمر بمرحلة انتقالية كبرى، حيث تسعى الدولة المصرية عبر “الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات” إلى تقديم حوافز غير مسبوقة للمصنعين، وهو ما سيعمل الاتحاد الأفروآسيوي على استثماره لربط رؤوس الأموال الآسيوية بالفرص الاستثمارية المتاحة في القارة السمراء.

اترك تعليقا