رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
آدم أمين: عوامل حدوث الفقاعة العقارية لا تتواجد في السوق المصري بنك QNB يوقع بروتوكول تعاون مع شركة الحجاز جاردنز للاستثمار العقاري لتسهيل التمويل العقاري لعملائه «آي صاغة»: أسعار الذهب عند أعلى مستوياتها بعد خفض أسعار الفائدة بنحو 50 نقطة أساس «الأولى العقارية» تستهدف التوسع بمشروعات جديدة انطلاقًا من خبراتها الممتدة خلال 15 عامًا رئيس شركة سكوب العقارية: أسعار العقارات تضاعفت 5 مرات خلال الـ 5 سنوات الأخيرة مما يؤكد ربحية الاستث... شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية تستهدف البدء في أعمال البنية التحتية للمرحلة الثانية من العا... معركة مكافحة التدخين تحت تهديد "ثقافة الإلغاء" والمعلومات المضللة "فيليبس" تطلق حملة مهرجان الابتكار لعرض أحدث الطرازات عالية الأداء مزودة بخصائص الذكاء الاصطناعي وTh... «آي صاغة»: تذبذب أسعار الذهب بالأسواق المحلية والعالمية والأوقية تسجل قمة سعرية جديدة OPPO تتعاون مع قناة ديسكفري للاحتفال بالذكرى العشرين لتأسيسها من خلال الحفاظ على التنوع الثقافي

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

سكك حديد مصر تسعى لاقتراض 18 مليار جنيه من بنوك محلية لتمويل مشروعين

تعتزم الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اقتراض 18 مليار جنيه (582 مليون دولار) من تحالف بنوك محلية لتمويل مشروعي سكك حديد تخطط لإطلاق العمل بهما خلال النصف الثاني من العام الجاري، وذلك بحسب 4 مصادر حكومية مطلعة على الملف تحدثت مع الشرق.

أحد المصادر كشف أن القرض سيوجه لتمويل مشروعين، الأول منهما الأعمال المدنية لخط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط” بأطوال تصل إلى 238 كيلو متر، والثاني خط سكة حديد “سيوة – مطروح – جرجوب” بطول حوالي 300 كيلو متر.

يغطي القرض المرتقب جزءاً من تكاليف المشروعين، وستوفر الهيئة من مواردها الذاتية جزءاً آخر، بحسب أحد المصادر، مشيراً إلى أن بقية تمويل المشروع سيتم توفيره عبر قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية، والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير بقيمة 250 مليون يورو تم الاتفاق عليه لصالح خط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط”، فيما يجري حالياً البحث عن جهات تمويل دولية لتوفير قرض ميسر للمشروع الثاني.

تسعى الهيئة لجمع ما يصل إلى 40 مليون دولار خلال السنة المالية الحالية 2023-2024، من بيع تذاكر القطارات بالدولار للأجانب والعرب، وذلك ضمن أحدث مساعي الحكومة لتوفير العملة الصعبة في البلاد.

تستهدف وزارة النقل في مصر رفع طاقة نقل الركاب عبر شبكة القطارات الجديدة إلى 1.5 مليون راكب يومياً خلال العام المقبل، من 900 ألف راكب في 2014.

اترك تعليقا