رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
بنك نكست يوقّع بروتوكول تعاون استراتيجي مع وزارة الشباب والرياضة لتمكين الشباب اقتصاديًا وتعزيز الشم... «آي صاغة» :الذهب تحت ضغط الدولار وأصابع السياسة.. تصعيد تجاري أمريكي-صيني يربك الأسواق «نيو جيرسي للتطوير العقاري» تفتتح «Reiki beach» بمشروع «Jura Sokhna» باحتفالية مميزة أحيتها الفنانة ... ناوي شيرز تقود خطوة تنظيم الاستثمار العقاري الجزئي في مصر تحت قيادة وإشراف هيئة الرقابة المالية تحالف استراتيجي بين "K Developments" و"تخطيط" لإحداث نقلة نوعية في قطاع التطوير العقاري بالسعودية «ليفنج لاينز للتطوير» تتعاقد مع «أكور العالمية» لإنشاء فندق «موفنبيك كايرو ويست» ضمن مشروعها بغرب ال... "التكليف حق وليس منحة".. صيادلة 2023 يرفضون الخضوع لنظام "الاحتياجات" بأثر رجعي ويطالبون بتطبيق القا... محمد أبو السعود الرئيس التنفيذي للبنك الزراعي المصري ينضم لعضوية مجلس إدارة اتحاد بنوك مصر شركة «VOYA development» تنجح في بيع 45% من مشروع «COY» خلال 4 أيام الذهب يتذبذب بين قوة الدولار وتوقعات خفض الفائدة و«آي صاغة» ترصد تحركات السوق

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

سكك حديد مصر تسعى لاقتراض 18 مليار جنيه من بنوك محلية لتمويل مشروعين

تعتزم الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اقتراض 18 مليار جنيه (582 مليون دولار) من تحالف بنوك محلية لتمويل مشروعي سكك حديد تخطط لإطلاق العمل بهما خلال النصف الثاني من العام الجاري، وذلك بحسب 4 مصادر حكومية مطلعة على الملف تحدثت مع الشرق.

أحد المصادر كشف أن القرض سيوجه لتمويل مشروعين، الأول منهما الأعمال المدنية لخط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط” بأطوال تصل إلى 238 كيلو متر، والثاني خط سكة حديد “سيوة – مطروح – جرجوب” بطول حوالي 300 كيلو متر.

يغطي القرض المرتقب جزءاً من تكاليف المشروعين، وستوفر الهيئة من مواردها الذاتية جزءاً آخر، بحسب أحد المصادر، مشيراً إلى أن بقية تمويل المشروع سيتم توفيره عبر قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية، والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير بقيمة 250 مليون يورو تم الاتفاق عليه لصالح خط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط”، فيما يجري حالياً البحث عن جهات تمويل دولية لتوفير قرض ميسر للمشروع الثاني.

تسعى الهيئة لجمع ما يصل إلى 40 مليون دولار خلال السنة المالية الحالية 2023-2024، من بيع تذاكر القطارات بالدولار للأجانب والعرب، وذلك ضمن أحدث مساعي الحكومة لتوفير العملة الصعبة في البلاد.

تستهدف وزارة النقل في مصر رفع طاقة نقل الركاب عبر شبكة القطارات الجديدة إلى 1.5 مليون راكب يومياً خلال العام المقبل، من 900 ألف راكب في 2014.

اترك تعليقا