رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
ڤاليو وBYD  تطلقان شراكة جديدة لتقديم حلول تمويل ودفع مرنة في مصر انطلاق «إيجيبت ستيتش آند تكس 2026».. 10 شركات تركية تستهدف السوق المصرية وصادرات النسيج تتجاوز 617 م... «مرصد الذهب»: بيانات أمريكية تعزز توقعات رفع الفائدة.. والدولار يحمي الذهب محليًا RiseUp وNVIDIA تجمعان قادة الذكاء الاصطناعي في مصر بالقاهرة لبحث مستقبل القطاع الإسكان تكثف تطوير 4 مدن جديدة.. رفع كفاءة الطرق والمرافق وتشديد الحملات على المخالفات والإشغالات قسطلي تفتح باب التخارج الآمن.. إيهاب عمر: إعادة تدوير الوحدات العقارية ضرورة قبل التعثر شركة EFG Hermes UAE LLC تطلق خدمة التسجيل الرقمي المتكامل لمستثمري سوق دبي المالي عبر تطبيق EFG He... «البنك الأوروبي لإعادة الإعمار» يتوقع نمو الاقتصاد المصري 4.6%.. و5% في 2027 رغم ضغوط الطاقة والدين ... إيني تتحرك لتعزيز إنتاج مصر من الغاز.. تسريع «دينيس» وتشغيل «مليحة» وربط «كرونوس» القبرصي بالبنية ال... الإمارات تغلق آخر قنوات بنك ملي الإيراني.. حظر كامل للتحويلات وتمويل التجارة مع طهران

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

شركات السيارات الصينية تعزز تنافسيتها في الأسواق الأوروبية

سجلت شركات صناعة السيارات الصينية قفزة جديدة في مبيعاتها الشهرية في أوروبا خلال شهر يونيو، مما عزز مكانتها كمنافس قوي لشركات السيارات المحلية الساعية إلى إنعاش نموها، كما ذكرت وكالة «داو جونز».

ووفقاً لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية، فقد تضاعفت تسجيلات سيارات «بي واي دي» الجديدة، التي تعكس حجم المبيعات، بأكثر من الضعف مقارنةً بالعام الماضي لتصل إلى 38455 وحدة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وآيسلندا، وليختنشتاين، والنرويج، وسويسرا.

كما ارتفعت تسجيلات شركة «سايك موتور» بنسبة 47% لتصل إلى 38647 وحدة، بينما سجلت شركة «ليب موتور» زيادة بأكثر من 6 أضعاف لتصل إلى 12829 سيارة.

وفي الوقت نفسه، سجلت شركة «فولكس فاغن» الألمانية نمواً بنسبة 6.4% لتصل إلى 345937 وحدة، وسجلت شركة «ستيلانتيس»، صانعة سيارات جيب، زيادة بنسبة 5.3% لتصل إلى 191012 سيارة.

ورغم أن شركات السيارات الأوروبية العريقة باعت أعداداً أكبر بكثير من منافسيها الصينيين، إلا أن شركة «بي واي دي» وغيرها سجلت معدلات نمو أسرع بكثير، ما يعكس شدة المنافسة في سوق السيارات في أوروبا.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة «فولكس فاغن»، أوليفر بلوم، في مذكرة، بأن الشركة تُقيّم إمكانية إجراء تعديلات على القوى العاملة في مختلف علاماتها التجارية وفروعها الإقليمية، في ظلّ مواجهة الرسوم الجمركية للرئيس الأميركي دونالد ترامب وتوسع العلامات التجارية الصينية في أوروبا.

كما تُؤثر الانخفاضات الحادة في مبيعات السيارات في الصين سلباً على الشركة: فقد سجلت كل من «فولكس فاغن» و«بي إم دبليو» انخفاضاً كبيراً في مبيعات الربع الثاني في الصين، حيث قدمت العلامات التجارية المحلية حسومات كبيرة لجذب العملاء.

واضطرت العديد من شركات صناعة السيارات في أوروبا إلى مراجعة تشكيلاتها وتقليص إنتاج السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، في ظلّ سعيها لإقناع السائقين بالتحول إلى السيارات الكهربائية. وفي فبراير، أعلنت شركة «ستيلانتيس» أنها ستُسجّل خسائر بقيمة 26 مليار دولار تقريباً نتيجةً لتحوّلها عن السيارات الكهربائية وسط طلب أضعف من المتوقع.

وواصلت شركة «تسلا» التابعة لإيلون ماسك تحقيق أداءٍ متميز في أوروبا، حيث ارتفعت تسجيلات سياراتها بنسبة تقارب 50% الشهر الماضي لتصل إلى 52563 سيارة، مسجلةً بذلك الشهر الخامس على التوالي من النمو في مبيعات «تسلا» في القارة.

وشهد سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا نمواً بنسبة 51% الشهر الماضي. وارتفعت تسجيلات السيارات الهجينة الكهربائية بنسبة 17%، بينما زادت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة تقارب 23%.

وأفادت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن تسجيلات سيارات الركاب الشهرية ارتفعت بنسبة 13% في أوروبا ككل، ونحو 14% في الاتحاد الأوروبي، مع ارتفاع المبيعات بنسبة 16% في ألمانيا، ونحو 11% في كل من فرنسا وإيطاليا.

اترك تعليقا