رئيس كوريا الجنوبية يستقل قطارا بالخط الثالث لمترو الأنفاق

أجرى صباح اليوم الجمعة، موون جاي إن، رئيس جمهورية كوريا الجنوبية، والوفد المرافق له، والذي يزور مصر حاليا، زيارة للخط الثالث لمترو الانفاق وكان في استقباله الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.

بدأت الجولة باستقلال أحد قطارات الخط الثالث للمترو المتجهه إلى ورشة العمرة الجسيمة لقطارات الخط،  من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية، التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة»، حيث تشمل محطة لمترو ‏الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة- السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي «عدلي منصور– السلام»

في بداية الجولة رحب وزير النقل، بضيف مصر الرئيس الكوري الجنوبي معربا عن سعادته وكل العاملين بوزارة النقل المصرية بالزيارة التاريخية له لاحد مشروعات النقل الهامة في مصر والتي يعبر التعاون المشترك بها تجسيدا للعلاقات المتميزة التي تربط بين القيادة السياسية في البلدين والشعبين الصديقين مؤكدا أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالعمل المستمر على تعزيز التعاون بين البلدين بما يحقق المصالح المشتركة، ويسهم في تحقيق التنمية والرفاهية لشعوبنا، مشيرا الى التعاون المشترك المثمر في عدد عدد من قطاعات النقل مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائي.

استمع الرئيس الكوري الجنوبي، خلال استقلال القطار، لشرح مختصر عن مشروع الخط الثالث لمترو الأنفاق الذي يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى ويمتد بطول 41.2 كم وعدد 34 محطة وقد تم تشغيل 3 مراحل منه بطول 23.5 كيلو متر، و19 محطة وجاري حالياً تنفيذ تالمرحلة الأخيرة منه بطول 17.7 كيلو متر و15 محطة، بالإضافة إلى استعراض مدى مساهمة الحكومة الكورية في تنفيذ مشروعات المترو والتي من تشمل العقد الموقع مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتــوريد 32 قطار مكيـــف للخط الثالث بالاضافة إلي 8 سنوات صيانة وعمرة جسيمة وحيث تبلغ قيمة العقد 640 مليون جنيه بالإضافة إلى 317.7 مليون يورو ويتم تمويل الشق الأجنبى للعقد من خلال الحكـــومة الكورية ، وكذا تم استعراض مميزات القطارات الكورية من الداخل والخارج ومخطط توريدها حيث تم توريد 18 قطار ومكونات 5 قطارات من القطارات التى سيتم تجميعها في سيماف لنقل الخبرات للفنيين والعمال المصريين ودخول 10 قطارات الخدمة وجارى عمل الإختبارات الديناميكية لباقى القطارات الموردة بالورش ليتم دخولهم الخدمة تباعاً.

وأثناء دخول القطار ورشة العمرة الجسيمة، تم تقديم شرح مختصر لمبانى الورشة والتي تعتبر أكبر ورشة بالشرق الأوسط منفذة على 65 فدان وتحتوى على 32 مبنى حيث يتم فيها عمل العمرات الجسيمة والخفيفة وأعمال الدهانات وتجديد العربات لقطارات الخط الثالث علاوة على قدرتها على تخزين قطارات بسعة 30 قطار ومخازن لتخزين قطع الغيار اللازمة للعربات.

شاهد رئيس كوريا الجنوبية، عرضاً تقديميا عن التعاون المشترك بين مصر وكوريا الجنوبية لتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر، من خلال التعاون مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية نيريك لصناعة توطين وتوريد 40 قطار مترو 320 عربة للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق بالإضافة الى مدة 8 سنوات صيانة بمبلغ 560 مليون دولار لتصنيع العربات ومبلغ 96 مليون دولار للصيانة بالمشاركة بين شركة هيونداي روتيم وشركة نيرك ووزارة النقل والتي تم توقيع مذكرة التفاهم الخاصه به بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي هيونداي روتيم والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية نيريك في نوفمبر 2021 على هامش الدورة الرابعة من معرض ومؤتمر النقل الذكي لافريقيا والشرق الأوسط TRANSMEA 2021 وذلك لتصنيع 320 عربة للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق بالإضافة الى مدة 8 سنوات صيانة وذلك بمبلغ 560 مليون دولار لتصنيع العربات ومبلغ 96 مليون دولار للصيانة.

يذكر أن هناك علاقات متميزة بين الجانبين المصري والكوري الجنوبي، في مجال السكك الحديدية يتم التعاون في مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط نجع حمادي الأقصر بطول 118 كيلو متر، والجاري تنفيذة بمعرفة شركة هيونداى روتيم وكذلك التعاون في مشروع تحديث نظم الاشارات والاتصالات واعمال هندسة السكة على خط الأقصر السد العالي بطول 224 كيلو متر، وفي مجال مترو الانفاق تم التعاون والانتهاء من تصنيع وتوريد 20 قطار مكيف للخط الأول للمترو خلال الفترة من 2015 حتي 2017 حيث تم تصنيع عدد 11 قطار بشركة هيونداى روتيم بكوريا الجنوبية وتجميع 9 قطارات بمصنع سيماف وتقوم حاليا الشركة بتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات من تاريخ انتهاء فترة الضمان سنتين لكل قطار.