رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
المصرية للاتصالات تضخ 500 مليون دولار لتطوير الشبكات خلال 5 سنوات.. والإنفاق الرأسمالي عند 25% من ال... البنك الزراعي المصري ومحافظة الشرقية يوقعان بروتوكول تعاون لتحديث منظومة النقل الجماعي في مدن المحاف... النائب إيهاب منصور: حوادث القطارات ارتفعت 64% خلال 5 سنوات.. ويطالب بإقالة المسؤولين ومحاسبة المقصري... بعد حادث العياط.. حزب الإصلاح والتنمية يطالب بمراجعة شاملة لمنظومة أمان النقل «الرحاب للتطوير العقاري» تعزز مكانتها في سوق السادات بمحفظة مشروعات متنوعة أحمد إسماعيل: السوق العقاري المصري يدخل مرحلة إعادة توازن.. والأسعار مرشحة للارتفاع خلال 2026 تصادم قطارين بالفيوم يُصيب 64 راكبًا.. والدفع بـ52 سيارة إسعاف لنقل المصابين للمستشفيات شعبة الذهب تحذر من شراء الذهب عبر التطبيقات الإلكترونية.. وتكشف مخاطر ضياع مدخرات المواطنين «آيسكور» تحصد جائزة «أفضل تطبيق مؤسسي للذكاء الاصطناعي» (Enterprise AI Deployment Award) خلال معرض C... «إنستاباي» ينفذ 2.4 مليار معاملة بقيمة 7 تريليونات جنيه.. ويجذب أكثر من 24 مليون عميل

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

بوتاس التركية توقف تدفق النفط بعد انفجار بخط أنابيب كركوك-جيهان

قالت شركة بوتاس التركية الحكومية المشغلة لخطوط الأنابيب أمس الثلاثاء، إنها أوقفت تدفق النفط عبر خط أنابيب كركوك-جيهان في أعقاب انفجار قرب محافظة قهرمان مرعش في جنوب شرق تركيا.

وقالت بوتاس في بيان أيضاً إن “حريقاً شب في أعقاب الانفجار، وأن رجال الإطفاء وأفراد الطوارئ انتشروا لإخماد النيران”، وأضافت أن سبب الانفجار، الذي وقع قرب الكيلو 511 من خط الأنابيب، غير معروف.

والواقعة هي الأحدث في سلسلة اضطرابات على صعيد الإمدادات دفعت أسعار الخام العالمية إلى أعلى مستوياتها في 7 سنوات.

وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 1.30 دولار أو 1.5% إلى 88.81 دولار للبرميل، ووصل العقد لقمة عند 89.05 دولار في التعاملات المبكرة، وهو أعلى مستوياته منذ 13 أكتوبر(تشرين الأول) 2014.

وينقل خط الأنابيب النفط الخام من كردستان للتصدير من ميناء جيهان في تركيا، وأظهرت بيانات الشحن على رفينيتيف أيكون أن متوسط صادرات الخام الكردية بلغ 10 ملايين برميل شهرياً بين أكتوبر(تشرين الأول) وديسمبر(كانون الأول) الماضيين، ومنذ بداية يناير(كانون الثاني) الجاري، جرى تحميل 5.2 مليون برميل.

وأظهرت البيانات أن الشحنات تتجه بشكل أساسي إلى مصافي تكرير في دول على البحر المتوسط مثل اليونان وإسبانيا وإيطاليا وكرواتيا.

اترك تعليقا