رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«مرصد الذهب»: 130 طنًا صافي مشتريات البنوك المركزية في 7 أشهر.. وإعادة توزيع الاحتياطيات لا تعني بيع... بنك ناصر يطلق «انطلاقة نحو التمكين».. تمويل جديد لمستفيدي تكافل وكرامة لبدء مشروعات مدرة للدخل مصر تطرح استراتيجية جديدة للسياحة.. الاستثمار في الاستدامة والرقمنة والذكاء الاصطناعي لتعظيم العائد ... إزالة 9.4 ألف تعدٍ في المرحلة الأولى من الموجة 30.. استرداد 7.1 ألف فدان و3.3 مليون متر من أراضي الد... استثمارات بـ11.3 مليار جنيه في جامعة المنيا.. أكبر مجمع عمليات ومستشفى أورام متكامل لخدمة صعيد مصر يونيليفر ترفع إنتاج مصنع «مشرق» 20%.. مصر تتحول إلى منصة تصدير لأكثر من 30 دولة «الفطيم» تفتح ملف التوسع في مصر.. فرص استثمارية جديدة في اللوجستيات والطاقة والتطوير التجاري بيتكوين تصارع عوائد السندات.. 2.65 مليار دولار تدفقات مؤسسية تدعم العملة قرب 84 ألف دولار العمل تعزز حماية المصريين في الأردن.. ربط إلكتروني لمراجعة العقود وفتح مسارات قانونية للعمالة المصري... أزمة طاقة تلوح في أوروبا.. ارتفاع الأسعار ومخزونات الغاز عند 70% قبل الشتاء

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مبيعات «فولكسفاجن» تتراجع عالمياً في الربع الأول تحت ضغط الصين وأميركا

سجّلت شركة «فولكسفاجن» تراجعاً في مبيعاتها العالمية خلال الربع الأول من العام، متأثرةً بانخفاض حاد في السوق الصينية وتصاعد المنافسة من الشركات المحلية.

وأفادت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا بأن تسليماتها انخفضت بنسبة 4% إلى نحو 2.05 مليون سيارة، مشيرةً إلى ضغوط متعددة، من بينها تراجع الطلب في الصين وفرض رسوم جمركية في الولايات المتحدة.

جاءت الضغوط الكبرى من أكبر سوقين للسيارات عالمياً، إذ تراجعت الشحنات بنسبة 15% في الصين، وبنحو الخُمس في الولايات المتحدة، مع تأثر مبيعات السيارات الكهربائية بشكل خاص في المنطقتين.

في المقابل، لم تتمكن مكاسب بلغت 4.2% في أوروبا الغربية و7% في أميركا الجنوبية من تعويض هذا التراجع.

وتُظهر هذه الأرقام، بحسب «بلومبرج»، مؤشرات متزايدة على فقدان شركات السيارات الأوروبية حصتها في السوق الصينية. وكانت «مرسيدس-بنز» أعلنت الأسبوع الماضي تراجعاً في مبيعاتها بالصين بنسبة 27% خلال الربع الأول، في انخفاض أكبر من الفترة السابقة.

وبالنسبة إلى «فولكسفاجن»، تبدو الضغوط أكثر حدة، في ظل صعود الشركات المحلية مثل «بي واي دي» و«جيلي»، التي تطرح طرازات متطورة بأسعار تنافسية؛ ما يقوض الميزة التقليدية للشركة الألمانية.

وفي السياق نفسه، تستعد علامة «سكودا» للانسحاب من السوق الصينية مع تحوّل المستهلكين نحو السيارات الكهربائية المحلية، فيما تتأثر «بورشه» بتراجع الإنفاق على السيارات الفاخرة.

اترك تعليقا