رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
اليابان تتجه لإطلاق خطة استثمارية بقيمة 2.3 تريليون دولار حتى عام 2040 هشام عز العرب يعلق على إعلان ساعة مجانية لعملاء CIB بكلمة واحدة: "حرامي" مدير «مرصد الذهب»: الأوقية تتراجع 1.5% أسبوعيًا.. والذهب المحلي يقلص مكاسب 2026 إلى 3.8% شركة "TH Group" تعلن مشاركة إمباير ستيت للتطوير في النسخة الثانية من مهرجان ومعرض جولدن هب العقاري ف... الإعلامية منى العمدة تكشف عن تفاصيل "تافيرا باي" خلال لقائها برئيس قطاع مبيعات شركة "البحر الأحمر لل... "Golden Point Developments"تؤكد التزامها بالمسؤولية المجتمعية عبر مشاركتها في ملتقى Start Expo 2026 ... «كابيتال هيلز للتطوير» تنهي تسليم «بارك يارد 1».. وتنجح في استقطاب علامات تجارية عالمية ومحلية للمشر... مشروع فندقي عالمي جديد بسيدي عبد الرحمن.. «اللؤلؤة لإقامة القرى السياحية» تعلن تجاوز 35% من الإنشاءا... محمد علي خير: لا انخفاض مرتقب في أسعار البنزين رغم تراجع أسعار النفط عالميًا  محمد علي خير يحذر من ضم الخبز المدعم للدعم النقدي: الرغيف أمن قومي.. وتخفيض وزنه 22% قرار يحتاج مرا...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

القاضي: التوترات الإقليمية فرصة لمصر لتصبح مركزًا إقليميًا لتجميع بضائع الخليج وميناء سفاجا الحل الأمثل

أكد المهندس مدحت القاضي رئيس شعبة خدمات النقل الدولي واللوجستيات أن التطورات الجيوسياسية الحالية في المنطقة، وما تشهده طرق التجارة من اضطرابات، تمثل فرصة مهمة أمام مصر لتعزيز دورها كمركز إقليمي لتجميع البضائع القادمة من منطقة الخليج والشرق الأوسط وإعادة تصديرها إلى الأسواق الأوروبية عبر الموانئ المصرية.

وأوضح، على هامش حفل إفطار شعبة النقل الدولي بالإسكندرية، أن البنية التحتية التي أنشأتها الدولة خلال السنوات الماضية تضع مصر في موقع متميز لاقتناص هذه الفرصة، خاصة بعد تنفيذ شبكة طرق قومية متطورة تربط الموانئ المصرية بالدول المجاورة، وهو ما انعكس على تقدم مصر إلى المركز 18 عالمياً في جودة الطرق.

وأشار إلى أن تطوير الموانئ المصرية وإضافة الأرصفة و المحطات الجديدة تساهم في رفع كفاءة عمليات الشحن والتصدير، وسرّع من حركة تداول البضائع، مما يعزز قدرة مصر على أن تصبح مركزاً محورياً لإعادة التصدير والخدمات اللوجستية في المنطقة و أشاد بميناء سفاجا كميناء ينظر إليه كمستقبل ميناء محوري متميز.

كما شدد على أهمية الحفاظ على تنافسية سلاسل الإمداد في المنطقة خلال هذه المرحلة الحساسة، بما يضمن استمرار تدفق التجارة دون زيادات غير مبررة في تكاليف الشحن قد تؤثر على القدرة التنافسية للسلع في الأسواق العالمية.

وأشار القاضي إلى أن المرحلة الحالية تتطلب أيضاً تعزيز الاستثمار في تدريب وتأهيل الكوادر البشرية العاملة في قطاع النقل واللوجستيات، إلى جانب تشجيع الشراكات والاندماجات بين الشركات لرفع كفاءة القطاع وتمكينه من التعامل مع التحولات السريعة في حركة التجارة الدولية.

وأكد أن مصر تمتلك اليوم المقومات التي تؤهلها للعب دور أكبر في منظومة التجارة العالمية، خاصة في ظل ما تتمتع به من موقع جغرافي استراتيجي وبنية تحتية حديثة وشبكة موانئ قادرة على خدمة حركة التجارة بين الشرق والغرب.

اترك تعليقا