شراكة ألمانية–صينية تعزز القيادة الذكية.. مرسيدس-بنز تدمج نظام قيادة متقدم رغم تراجع الأرباح

تعتزم شركة «مرسيدس-بنز» الألمانية لصناعة السيارات، دمج نظام مساعدة قيادة متقدم، تم تطويره بالتعاون مع شركة التكنولوجيا الصينية «مومنتا»، في تسعة طرازات قادمة هذا العام، بما في ذلك سيارة «جي إل سي» الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارة «سيدان» من الفئة «إس»، وفقاً لما أعلنته الشركة اليوم الخميس.

وأوضحت الشركة أن المستشار الألماني فريدريش ميرز، الذي يقوم حاليا بزيارة رسمية إلى الصين، اختبر النظام في سيارة «سيدان» من الفئة «إس» في بكين، بحسب مانقلته عنها وكالة «رويترز».

وأشارت الشركة الألمانية المصنعة للسيارات إلى أنها تستفيد من جهود البحث والتطوير في الصين لدعم ابتكاراتها العالمية، وتعهدت بتوسيع شراكاتها التكنولوجية مع الشركات الصينية.

أرباح 2025

انخفضت أرباح الشركة العام الماضي، بنحو 49% لتسجل 5.3 مليار يورو (6.3 مليار دولار) مقارنة بـ 10.4 مليار يورو في العام السابق، نتيجة لتأثير الرسوم الجمركية، وتقلبات أسعار الصرف، والمنافسة الشديدة في الصين.

وتراجعت إيرادات الشركة بنسبة 9% لتصل إلى 132.2 مليار يورو (نحو 157 مليار دولار)، بينما تراجعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب بنسبة 57% لتصل إلى 5.82 مليار يورو.

قالت الشركة إن وفورات في التكاليف تجاوزت 3.5 مليار يورو في قسم السيارات قد أسهمت جزئياً في التخفيف من آثار العوامل الخارجية السلبية.

نتائج متوافقة مع التوقعات

قال الرئيس التنفيذي، أولا كايلينيوس، إن النتائج المالية جاءت متوافقة مع التوقعات، وتعكس «تركيزاً دقيقاً على الكفاءة والسرعة والمرونة».

وأضاف كايلينيوس: «نحن الآن على أتم الاستعداد لعام 2026»، مؤكداً أن مرسيدس تمضي قدماً في استراتيجيتها التحويلية المدعومة بمجموعة منتجات تنافسية.

تتوقع مرسيدس أن تحافظ إيرادات المجموعة على مستوى العام السابق لعام 2026، بينما من المتوقع أن يرتفع الربح التشغيلي بشكل ملحوظ مقارنة بعام 2025.