رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
"رئيس مجلس القضاء الأعلى" يوقّع بروتوكول تعاون مع "الهيئة القومية للبريد" لتقديم خدمة الإعلان الإلكت... بعد النجاح الكبير لحفل الموسيقار عمر خيرت.. أنغام تحيي ثاني حفلات D.O.S.E.. وأكام الراجحي تواصل التش... محمد الشباسي ينقل خبراته العالمية إلى مصر والمنطقة انطلاقًا من خبرة تنفيذية تمتد لأكثر من 23 عامًا شركة RAKICT تعلن عن شراكة استراتيجية مع MCS لإطلاق محفظة التدريب الرسمية لكاسبرسكي «سهل» تطلق خدمة الحجز الإلكتروني لرحلات شركات النقل التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري لأول ... مدينة مصر تواصل تنفيذ برنامج شراء أسهم الخزينة وتبدأ شراء الكمية المتبقية «روشن مصر» توقع 3 شراكات استراتيجية لتعظيم القيمة الاستثمارية لمشروعاتها بالسوق العقاري موريس: لا توجد فقاعة عقارية في مصر.. والسوق لديه فرص نمو تصل إلى 100% والمنافسة بين شركات الوساطة ظا... محافظ الجيزة ورئيس مجلس إدارة صندوق التنمية الحضرية يبحثان استكمال إجراءات إعادة تخطيط منطقة الكيت ك... «مرصد الذهب»: من 5.1 مليار إلى مليار دولار.. ماذا تكشف إعادة تسعير قيمة «دي بيرز» عن أزمة الألماس ال...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مرسيدس تعتزم بيع سيارتها الكهربائية إي.كيو.إس محلية الصنع في الهند خلال الربع الأول

تعتزم شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية مرسيدس بنز طرح سيارتها الكهربائية إي.كيو.إس، محلية الصنع، في الهند خلال الربع الأول من العام الحالي، حيث تسعى إلى قيادة التحول نحو السيارات الخضراء في أكبر سوق صاعدة للسيارات على مستوى العالم.

ونقلت وكالة بلومبرج للانباء عن مارتن شفينك، المدير الإداري لشركة مرسيدس بنز-الهند، القول: “إنها اللحظة المناسبة والمنتج المناسب لبدء التصنيع المحلي للسيارات الكهربائية ضمن فئة السيارات الفارهة” في الهند.

وأضاف: “ننصت لما تريده السوق والسلطات التنظيمية. واعتقد أن لدينا منتجا عظيما مع السيارة إي.كيو.إس وستجد الكثير من العملاء في الهند”.

ورغم أن الهند تعهدت بالوصول إلى صفر انبعاثات كربونية بحلول 2070 وتطلع الحكومة إلى زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، فإن عملية التحول إلى الاقتصاد الأخضر مازالت في مرحلتها الأولى.

وتمثل السيارات الكهربائية حوالي 1% فقط من المبيعات السنوية للسيارات في الهند، كما أن انتشارها على نطاق واسع يصطدم بنفص محطات الشحن وارتفاع أسعارها.

وكذلك جعل الاعتماد الكبير على استيراد مكونات السيارات الكهربائية من الصين سلاسل التوريد غير مستقرة ولا يمكن الاعتماد عليها، وهو ما يعرقل التوسع في الإنتاج المحلي لهذه السيارات.

اترك تعليقا