رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
متى بشاي: إطلاق سلسلة «Carry On» الحكومية خطوة استراتيجية لتعزيز التجارة الداخلية ودعم الأمن الغذائي التحالف الاستثماري العربي يبدأ الظهور رسميًا في مصر تحت اسم “العلياء” تمهيدا لإعلانه بحفل ضخم بالقاه... غضب يضرب جروبات الأهلي صبور.. عملاء يهاجمون الشركة: “10 سنين من غير استلام” و“ابعدوا عنها نهائي” البنك الزراعي المصري يُطلق مبادرة "سكة خير" في المنوفية وبني سويف والفيوم «جلوبال كورب» تنجح في إصدار سندات توريق تمويل عقاري بـ3.31 مليار جنيه الأكبر في السوق المصري “GlobalCorp Successfully Executes the Largest Mortgage Securitization Issuance in the Egyptian Marke... «مرصد الذهب»: هبوط نسبة الذهب إلى الفضة من 62:1 إلى 55:1 يدعم توقعات صعود المعدن الأبيض Al Baraka Capital announces the successful conclusion of a securitization bond issuance for GlobalCo... البركة كابيتال تعلن عن إتمام صفقة إصدار سندات توريق بقيمة 3.31 مليار جنيه لصالح جلوبال كورب للتمويل ... اتش سي تتوقع تثبيت البنك المركزي أسعار الفائدة الخميس المقبل

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

معلومات الوزراء: عودة “النصر للسيارات” للإنتاج بأتوبيسات محلية الصنع

نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء فيديو شاملا عبر منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، من داخل مصنع “النصر للسيارات”، لتوثيق عودة المصنع إلى الإنتاج مرة أخرى، وكشف أهم منتجاته الجديدة.

وأظهر الفيديو أن “النصر للسيارات” قررت العودة مجددًا لوضع اسم مصر على خريطة الصناعات الثقيلة، وتمثلت أولى خطوات العودة في إنشاء مصنع الأوتوبيسات، الذي تم تنفيذه بجهود مصرية خالصة، لتلبية احتياجات النقل الداخلي والخارجي، وفقًا لمعايير عالمية من حيث التكنولوجيا والكفاءة.

وأوضح أن المصنع يعمل بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أوتوبيس سنويًا، ومن المخطط أن تصل إلى 1500 أوتوبيس سنويًا بحلول عام 2027، بنسبة مكون محلي تصل حاليًا إلى 50%، ومن المقرر أن ترتفع إلى 70%، وهو ما يحقق رؤية مصر في التصدير إلى الدول العربية والأسواق الدولية، مشيرا إلى أن أوتوبيس “نصر سكاي” يحمل علامة “النصر”، ويتميز بتصميم آمن ومريح، معتمدًا على التكنولوجيا الحديثة.

وكشف الفيديو عن تجهيزات ضخمة تُجرى حاليًا لافتتاح مصنع سيارات الركوب، والذي يضم خطوط إنتاج بطاقة تصميمية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا في الوردية الواحدة، بنسبة مكون محلي تبلغ 45% في المرحلة الأولى، ومن المخطط أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام 2025.

اترك تعليقا