رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
وزير البترول: التعجيل بمشروعات الإنتاج والاستكشاف أولوية قصوى للقطاع وزير الصناعة والنقل يلتقى وفد البنك الدولى لمتابعة عدد من المشروعات الجارى تنفيذها رئيس الوزراء: مؤشرات أداء الاقتصاد تسير بصورة إيجابية ونعمل دائمًا ليشعر المواطن بهذه النتائج 10 مليارات جنيه لتطوير شبكة الكهرباء في شمال وجنوب سيناء وزير الصحة: علم الاقتصاد الصحى ركيزة أساسية لتعزيز كفاءة واستدامة الأنظمة الصحية خبير اقتصادي يرصد التنمية الاقتصادية الشاملة في سيناء بعد مرور 52 عاما على انتصارات أكتوبر المجيدة بحضور حكومي رفيع المستوى طلبات مصر تحتفل بمرور 5 سنوات على انطلاقها وتكرم "شركاء النجاح" في حفل الش...  بشهادة جلوبال فاينانس البنك الأهلي المصري الأكثر امانا بمصر لعام 2025 البنك التجاري الدولي-مصر(CIB) و سي أي كابيتال يعلنان عن إتمام سابع إصدار سندات توريق لصالح شركة حالا... شركة «Green investment» تطلق نظام «الجمعية العقارية» للتملك الجزئي عبر منصة «B almetr»

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

خبير اقتصادي يكشف المكاسب الاقتصادية من قرار إنشاء ميناء طابا البحري الجديد وعوائده

يثمن الدكتور أشرف غراب, الخبير الاقتصادي, نائب رئيس الاتحاد العربي للتنمية الاجتماعية بمنظومة العمل العربي بجامعة الدول العربية لشئون التنمية الاقتصادية, قرار رئيس الجمهورية بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر من أجل إقامة ميناء طابا البحري, موضحا أن القرار هام جدا يتوافق مع رؤية مصر الاقتصادية 2030 في ظل توجهات الدولة لتنفيذ مشروع ضخم لربط سيناء بالكامل بشبكة نقل متكاملة تشمل الموانئ والسكك الحديدية وتربط البحرين الأحمر والمتوسط وتحول سيناء لمركز لوجستي تجاري بحري هام للتجارة الإقليمية .
 
أوضح غراب, أن طابا يوجد بها ميناء بحري قديم لكنه كان مخصصا كمرسى سياحي لليخوت والرحلات السياحية البحرية, إضافة إلى وجود ميناء طابا البري وهو ممر حدودي بين مصر وفلسطين والأردن, موضحا أن ميناء طابا البحري الجديد وعلى مساحة ضخمة وبقدرات وأهداف أوسع وأكبر يمثل نقلة نوعية سيعمل على تسهيل حركة التجارة البحرية ونقل البضائع من مصر إلى الدول المجاورة كالأردن والسعودية وغيرها ما يقلل من المدة التي كانت تستغرقها التجارة عبر النقل البري من القاهرة لنويبع ثم العقبة وبالتالي سيقلل من التكلفة, وهذا يسهم في تنمية التجارة البحرية, إضافة لأهمية الميناء البحري كمقصدا للرحلات البحرية من الدول المجاورة .
 
وأشار غراب, إلى أهمية ميناء طابا البحري الجديد في دعم السياحة في مصر خاصة بمدن جنوب سيناء السياحية, إضافة إلى أن وجود ميناء بحري في مدينة طابا السياحية يجعلها تستقبل رحلات سياحية بحرية مباشرة من الدول المجاورة كالسعودية والأردن ودول الخليج, وأن دخول السياح مصر عبر السفن يعد عامل جذب وتشجيعا لهم كبديل للطرق البرية والطيران, مشيدا بفكرة إنشاء ميناء طابا البحري وأهميته للدخل القومي المصري والاستغلال الأمثل لموارد سيناء وتحويل سيناء لمنطقة اقتصادية متنوعة وشاملة تسهم في تنمية الاقتصاد الوطني .
 
تابع غراب, أن من مكاسب ميناء طابا البحري الجديد أنه يقلل من الضغط على الموانئ الأخرى كميناء نويبع وغيره, موضحا أن الدولة نفذت وتقوم حاليا بتنفيذ الممرات اللوجستية لربط سيناء بمدن القناة ومحافظات مصر منها ممر لربط البحر المتوسط من شرق بورسعيد والعريش حتى ميناء نويبع وطابا بخط سكة حديد جديدة, وهو يمر بالمناطق الصناعية بسيناء, إضافة إلى أنه جاري إنشاء عدد من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية والتى تستخدم فى تخزين وتداول البضائع, إضافة إلى أنه جاري إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية بالبحر الأحمر بالموانئ على البحر المتوسط بواسطة شبكة من السكك الحديدية .
اترك تعليقا