رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«الأيقونة للتطوير-Icona Development » تعلن تحالفًا استراتيجيًا مع «CSCEC» الصينية و«القلعة الإماراتي... أحمد عمارة: لجان قضائية مستقلة تفصل في نزاعات المطورين والعملاء.. والدولة صاحبة الدور الرقابي على ال... «الحكومة تتحرك لغلق ملف مخالفات البناء».. تعديلات جديدة على قانون التصالح لتسريع الإجراءات وتقديم تي... «الربط الكهربائي المصري السعودي» يضخ 1.8 مليار دولار.. 3000 ميجاوات لتعزيز استقرار الشبكتين ودعم سوق... الدولار يقترب من 52 جنيهًا.. العملة الخضراء تتجاوز 51.90 جنيه للبيع في عدد من البنوك بختام تعاملات ا... «المونت جلالة» أمام اعتراضات الملاك.. رسوم تصل إلى 18 ألف جنيه شهريًا وقيود جديدة على تأجير الوحدات «الرقابة المالية» تشدد الخناق على التمويلات.. مهلة شهرين لتطبيق OTP ومنع انتحال الهوية والتلاعب ببيا... «إعمار مصر» تواجه فاتورة إنشائية ضخمة.. 14 مليار جنيه لعقود تنفيذ 895 فيلا وتاون هاوس بمراسي البحر ا... «ميرال» تضخ 12 مليار درهم في جزيرة ياس.. استثمارات ضخمة لتوسعة الوجهات الترفيهية والفنادق وتعزيز سيا... الدولار يصعد لأعلى مستوى في أسبوعين.. رهانات رفع الفائدة الأميركية تقفز إلى 86% والنفط يقترب من 112 ...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

المنظمة الألمانية للبيئة: توافر أدلة جديدة على تورط دايملر في فضيحة الديزل

أعلنت المنظمة الألمانية لحماية البيئة عن توفر أدلة جديدة على تورط مجموعة دايملر الألمانية للسيارات في فضيحة الديزل.

وذكرت الهيئة اليوم الخميس أن خبير برامج السيارات فيلكس دومكه وثق في تقرير أعده بناء على تكليف من مكتب محاماة أمريكي ” ما مجموعه ثمانية أجهزة غلق (إصدار الانبعاثات) لم تكن معروفة حتى الآن في سيارات مرسيدس بنز التي تعمل بالديزل وفقا لمعيار يورو 6″.

وأضاف الخبير أنه “جرى تقليل التنظيف الفعال للعوادم من خلال المحول الحفاز المدمج (إس سي آر) عن طريق هذه الأجهزة غير القانونية وفقا للمنظمة والتي يطلق عليها /أجهزة الإبطال/” مشيرا إلى أنه نتيجة لذلك تتجاوز انبعاثات أكسيد النيتروجين أثناء سير السيارة في الطرق على نحو ملحوظ حدها الأقصى المنصوص عليه قانونا.

في المقابل، قال متحدث باسم دايملر إن ” المعايير الموصوفة” معروفة بالفعل وأضاف:” من وجهة نظرنا فإن هذه الأجهزة لا يمكن تقييمها على أنها غير قانونية وفقا للسياق العام لنظام الرقابة على الانبعاثات شديد التعقيد”.

يذكر أن المنظمة تعتزم طرح هذا التقرير وتفاصيل أخرى والتداعيات المحتملة في مؤتمر صحفي غدا الجمعة.

وحسب تصريحات المنظمة، فإن دومكه خبير في برامج التحكم في المحرك كما أنه عمل خبيرا لدى المكتب الاتحادي للمركبات.

وقال دومكه إن “أجهزة الغلق التي تم العثور عليها تنشط نفسها في مواقف القيادة المعتادة في الطرق”.

وأضاف أنه “في مواقف القيادة العادية، فإن جهازا واحدا على الأقل من أجهزة الغلق يمنع بشكل دائم تقريبا تحسين الانبعاثات حتى لو لم يكن ذلك ضروريا ماديا أو لحماية المحرك”.

واتهم الرئيس التنفيذي للمنظمة يورجن رش مجموعة دايملر وعلامتها المركزية مرسيدس-بنز “بزيادة أرباحها على حساب البيئة وصحة سكان المدن”.

اترك تعليقا