رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«الاستثمار» تطلق منصة موحدة لرعاية المستثمرين.. شكاوى ومقترحات برقم مرجعي ومتابعة حتى الحل «مرصد الذهب»: الفضة تقفز 12% عالميًا منذ بداية أغسطس مقابل 3% محليًا مصر تشتري 4.72 مليون طن قمح محلي في موسم 2026.. المشتريات ترتفع 20% رغم عدم تحقيق المستهدف «البركة مصر» يقترب من الاستحواذ على «التوفيق للتأجير التمويلي».. عرض لرفع الملكية إلى 90% عبر مبادلة... حل أزمة الروائح الكريهة في حدائق العاصمة.. تشغيل محطة الصرف الصناعي بالروبيكي بكامل طاقتها تمهيدًا ل... بنك saib يتعاون مع مؤسسة بنك الشفاء المصري للمساهمة في مبادرة دعم الأطفال ضعاف السمع شراكة جديدة بين التنمية الحضرية والدقهلية لتعظيم استغلال المناطق غير المستغلة ودعم التنمية العمرانية... البنوك العالمية ترفع رهاناتها على الذهب.. «يو بي إس» يتوقع 5900 دولار و«جيه بي مورجان» يستهدف 6300 د... الحكومة تسرّع برنامج الطروحات.. مصر لتأمينات الحياة وبنك القاهرة وإيلاب وغزل المحلة على طريق البورصة... «اتش سي»: تثبيت أسعار الفائدة يقترب.. التضخم والضغوط الداخلية يحسمان قرار «المركزي المصري» الخميس ال...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

الحكومة تؤجل تنفيذ مشروع سكك حديد سيوة -جرجوب لأجل غير مسمى

أجلت الحكومة المصرية، تنفيذ خط سكة حديد “سيوة – مطروح – جرجوب” بطول 300 كيلومتر، لأجل غير مسمى، توفيراً للنفقات، بحسب مصدرين مطلعين على الملف تحدثا مع الشرق مشترطين عدم نشر اسميهما.

المشروع يعد أحد المشاريع القومية الذي كان مقرراً إطلاقه رسمياً بداية العام المالي المقبل، وأحد 7 مشروعات لوجستية، أعلنت الوزارة تنفيذها خلال السنوات المقبلة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه المسارات كجزء من مبادرة الحزام والطريق وتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية.

أشار أحد المصادر، إلى أن تأجيل المشروع جاء تنفيذاً لتعليمات مجلس الوزراء المصري.

في يناير الماضي، كشفت 4 مصادر حكومية لـ”الشرق” عن اعتزام الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اقتراض 18 مليار جنيه (582 مليون دولار) من تحالف بنوك محلية لتمويل مشروعي سكك حديد، أحدهما مشروع “سيوة – مطروح – جرجوب”، والثاني خط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط” بطول 238 كيلو متراً.

 

قرر مجلس الوزراء المصري، نهاية يناير الماضي، خفض 15% في خطة الاستثمار بالموازنة في 2023-2024، مضيفاً حينها أنه لن يتم البدء في مشاريع جديدة خلال السنة المالية الجارية، على أن تكون الأولوية للمشاريع التي اكتملت بنسبة 70% أو أكثر.

رغم أن المشروع كان سيبدأ العمل به العام المقبل باستثمارات متوقعة 8 مليارات جنيه بتمويل مصرفي محلي، لكن الحكومة ارتأت وقفه نهائياً حالياً، بحسب أحد المصادر.

قال مصدر آخر لـ”الشرق” إن الحكومة ستركز حالياً على تسريع وتيرة تنفيذ مشروعي خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، الممول بقرض خارجي قيمته 400 مليون دولار من البنك الدولي، وخط “بلبيس – العاشر من رمضان- الروبيكي” الذي تم توفير قرض له من الوكالة الفرنسية للتنمية، والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار، قرض قيمة 220 مليون دولار لتغطية تكاليف الأعمال الخارجية.

اترك تعليقا