رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«الري» تكشف أرقام الأمن المائي المصري.. 123 مليار م³ احتياجات سنوية و23.2 مليارًا إعادة استخدام ومشر... «المصرية للاتصالات» تستهدف 120 مليار جنيه إيرادات.. 30 مليارًا للإنفاق الرأسمالي في 2026 الكويت تفصل قرار الفائدة عن الفيدرالي.. تثبيت سعر الخصم عند 3.5% بدعم من استقلالية الدينار المرتبط ب... أوبن إيه آي أمام فاتورة قياسية للذكاء الاصطناعي.. 278 مليار دولار حرق نقدي و856 مليارًا للحوسبة والب... المركزي الأردني يرفع الفائدة 25 نقطة أساس.. تعزيز جاذبية الدينار مع تضخم 2.2% ونمو السياحة والصادرات «الإسكان» تستعيد 135 فدانًا للتنمية من قلب مخلفات القاهرة الجديدة.. تدوير 455 ألف م³ وتحويلها إلى خا... «الرقابة المالية» تعيد رسم خريطة التمويل المستدام.. مركز إقليمي جديد للتمويل المناخي وأسواق الكربون ... تحلية المياه تتحول إلى فرصة استثمارية ضخمة.. مصر تستهدف إنتاج 10 ملايين م³ يوميًا بحلول 2050 وتوطين ... «الصحة» تضخ استثمارات جديدة في القطاع الطبي.. 3 وحدات لزراعة النخاع و35 مشروعًا في 13 محافظة ضمن خطة... كراسة شروط 25 ألف وحدة سكنية.. تفاصيل الحجز بنظام الإيجار المنتهي بالتملك في 26 مدينة جديدة

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

أبل تستعد لإطلاق سيارة ذاتية القيادة.. هل تغير صناعة السيارات؟

تعود خطة شركة Apple الطموحة لبناء سيارة كهربائية مستقلة بالكامل إلى عام 2014 عندما بدأت الشائعات في الظهور لأول مرة، وبعد مرور حوالي 10 سنوات حتى يومنا هذا، لم نر بعد نموذجًا أوليًا.

 

متى يكون الظهور الأول لسيارة “أبل” الكهربائية؟

يشير تقرير صادر عن بلومبرج إلى أن الظهور الأول لسيارة أبل قد تم تأجيله مرة أخرى، حيث من المقرر الآن أن يتم الإنتاج في عام 2028 على أقرب تقدير.
وسبق وذكرت وكالة رويترز أن شركة أبل كانت تستهدف عام 2024 كبداية للإنتاج، وأعقب ذلك تقرير آخر لبلومبرج بعد عامين ادعى أن الإنتاج تأخر حتى عام 2026.

أبل تتراجع فيما يتعلق بالقدرة على القيادة الذاتية

ويستشهد أحدث تقرير لبلومبرج بمصادر لم تذكر اسمها لديها “معرفة بالمشروع”، والتي تدعي أيضًا أن شركة آبل تخطط الآن للحد من مستوى القدرة على القيادة الذاتية في البداية.
ويقال إن الشركة خططت لنظام مستقل بالكامل، والذي تم تعريفه رسميًا من قبل المجموعة الهندسية SAE International على أنه المستوى 5.

تقليص خطة أبل بسبب القيود التكنولوجية

وذكرت بلومبرج أن شركة أبل قررت تقليص هذه الخطة بسبب القيود التكنولوجية وبدلاً من ذلك تهدف إلى الوصول إلى قدرة SAE المستوى 4، مما يعني أنها ستكون مستقلة تمامًا على الطرق السريعة.
ومن المتوقع أن تقتصر سيارة Apple في البداية على القيادة الذاتية “المستوى 2+”، وهو ليس في الواقع المستوى الرسمي كما حددته SAE. بشكل غير رسمي.
ويتضمن ميزات أكثر من نظام SAE المستوى 2، ولكنه يشبه الكثير من المركبات الجديدة التي يتم إنتاجها حاليًا.

تصميم سيارة أبل يشبه تسلا في بعض المواصفات

ووفقًا لمصادر بلومبرج، تريد شركة أبل أن يقلد تصميمها تيسلا في بعض النواحي من خلال بناء سيارة تتميز “بتصميمها الأنيق وأنظمة السلامة وواجهة المستخدم الفريدة”.
تزعم مصادر بلومبرج أيضًا أن شركة Apple لا تزال ترغب في السماح بترقية نظام القيادة الذاتية للسيارة إلى المستوى 4 في وقت ما بعد الإطلاق الأولي.

اترك تعليقا