رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
مجلس الوزراء يمنح "الرخصة الذهبية" لمشروعات بـ800 مليون دولار ويوافق على استثمارات جديدة توفر أكثر م... وزارة التموين : إعادة تشغيل البطاقات التموينية الموقوفة مؤقتًا فور إزالة أسباب المخالفات وتقنين الأو... المصرية للتنمية الزراعية والريفية توقع بروتوكول تعاون استراتيجي لدعم إنتاج التقاوي المحلية QNB مصر يفتتح فرعه الجديد في الدقهلية ويطور مستشفى منية النصر المركزي البنك الزراعي المصري يوقع بروتوكول تعاون لتعزيز إنتاج التقاوي المحلية وربط التمويل بالإنتاج والتسويق بنك مصر يفتتح فرعه بمدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية ويبدأ مزاولة نشاطه المصرفي قمة مصر للأفضل تكرّم «EGBANK» ضمن قائمة «TOP 100» للشركات والمؤسسات المدرجة بالبورصة بعرض استثنائي 100 الف مقدم ..« SUD» تحقق نجاحًا قويا خلال تسكين عملاء مشروع "Capital Heights 1" دي بي ورلد تطلق أول مركز لوجستي متكامل للتوزيع الإقليمي في "السخنة لوجستيك بارك" شراكة استراتيجية بين «Mekky developments» و«Capital Edge developments» لتدشين مشروعات باستثمارات مست...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مصر تتجه نحو هيكلة شركات النقل بدلاً من طرحها بالبورصة

تعمل وزارة النقل المصرية على “جذب متخصصين ذوي خبرة لتشغيل وإدارة الموانئ ووسائل السكك الحديدية عوضاً عن طرح الشركات التابعة في البورصة، بحسب وزير النقل المصري كامل الوزير في رده على سؤال للشرق خلال مؤتمر صحافي بالعاصمة الإدارية اليوم.

وقال إن “بيع أسهم في سوق المال لم يضف لنا، لأنه قد لا يجذب متخصصين”.

أضاف الوزير خلال رده على “الشرق” أن وزارته “لن تطرح شركات في البورصة، المتاح تشغيل وإدارة الموانئ ووسائل السكك الحديدية”.

كانت وزارة النقل المصرية قيدت أسهم شركتي “بور سعيد لتداول الحاويات”، و”دمياط لتداول الحاويات” في بورصة مصر خلال ديسمبر 2022، تمهيداً لطرح حصص منها.

بهدف توفير سيولة دولارية، عملت مصر مؤخراً على بيع بعض أصولها إلى مستثمرين، ونجحت في جمع ما يصل إلى 3.5 مليار دولار خلال 2023، ونحو 2.1 مليار دولار في 2022.

اترك تعليقا