رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
"أنقذوا كيانًا وطنيًا".. "بـ لبن" تستغيث بالرئيس السيسي بعد إغلاق كامل لـ 110 فروع ومصانع وتهديد 25 ... رجل الأعمال أحمد الدربالي يطلق شركة «الدربالي للتسويق الرياضي والعقاري» في دبي محمد سعده: قرار المركزي يشجع على التوسع في المشروعات وزيادة حجم الاستثمار المحلي والأجنبي القطاع العقاري المستفيد الأكبر.. نورهان الطور: خفض الفائدة 2.25% يُعزز القدرة الشرائية ويُنشط السوق جمعية الخبراء: مصر تستورد 96% من زيوت الطعام الخام والحوافز الضريبية تقلل نزيف العملة الصعبة منظمة AFRICA VEREIN الألمانية وINP EGYPT و MASTER POINT يوقعون عقد تنظيم المعرض و المؤتمر الدولي الث... «آي صاغة»: تعافي الدولار وجنى الأرباح وانحسار عدم اليقين يحدوا من ارتفاع الذهب بـ 100 مليون جنيه.. "سبينيس" و"نماء للتنمية العمرانية" تتعاونان لافتتاح فرع ضخم في "محور بلازا" بـ 6... «غرفة التطوير العقاري» تعلن استعدادها الكامل للمشاركة في إعادة إعمار غزة.. وتدعو لتضامن دولي شامل قرار جمهوري بالموافقة على اتفاقية منحة لمشروع تنمية مهارات مصر الخضراء

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مصر تتجه نحو هيكلة شركات النقل بدلاً من طرحها بالبورصة

تعمل وزارة النقل المصرية على “جذب متخصصين ذوي خبرة لتشغيل وإدارة الموانئ ووسائل السكك الحديدية عوضاً عن طرح الشركات التابعة في البورصة، بحسب وزير النقل المصري كامل الوزير في رده على سؤال للشرق خلال مؤتمر صحافي بالعاصمة الإدارية اليوم.

وقال إن “بيع أسهم في سوق المال لم يضف لنا، لأنه قد لا يجذب متخصصين”.

أضاف الوزير خلال رده على “الشرق” أن وزارته “لن تطرح شركات في البورصة، المتاح تشغيل وإدارة الموانئ ووسائل السكك الحديدية”.

كانت وزارة النقل المصرية قيدت أسهم شركتي “بور سعيد لتداول الحاويات”، و”دمياط لتداول الحاويات” في بورصة مصر خلال ديسمبر 2022، تمهيداً لطرح حصص منها.

بهدف توفير سيولة دولارية، عملت مصر مؤخراً على بيع بعض أصولها إلى مستثمرين، ونجحت في جمع ما يصل إلى 3.5 مليار دولار خلال 2023، ونحو 2.1 مليار دولار في 2022.

اترك تعليقا