رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
تحذير قانوني لمشتري العقارات.. هيثم السايس: «حوالة الحق» قد تنقل مديونيتك للمطور وتؤثر على «I-Score» «إعمار» في مرمى انتقادات رئيس الغرف السياحية.. حسام الشاعر: لم تنفذ 3 آلاف غرفة في «مراسي» وبيع وحدا... مصر والصين تفتحان بابًا جديدًا للاستثمارات.. توطين السيارات والطاقة والتكنولوجيا وتعزيز دور قناة الس... راية القابضة تتراجع عن بيع «راية فودز».. صادرات لأكثر من 50 دولة و95% من الإيرادات بالعملة الأجنبية مدبولي يضبط سوق العقارات.. حصر المشروعات المتعثرة وقانون جديد لحماية حقوق المواطنين وتنظيم المطورين مدبولي يطلق أول حرم لجامعة بريطانية من «Russell Group» في مصر.. نقلة جديدة للتعليم الدولي السيسي وشي جينبينغ يطلقان المرحلة الثالثة للمنطقة الصناعية الصينية.. وتعاون جديد في الطاقة والتكنولو... البنك التجاري الدولي-مصر CIB يتعاون مع AUC لإطلاق أوّل برنامج ماجستير تنفيذي في الأعمال المصرفية وال... الرقابة المالية تحذر مشتري العقارات: «حوالة الحق» قد تنقل مديونيتك لشركة تمويل عقاري باهر عبد العزيز يكتب: من أعطى الروبوت حق التوقيع؟

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

سكك حديد مصر تسعى لاقتراض 18 مليار جنيه من بنوك محلية لتمويل مشروعين

تعتزم الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اقتراض 18 مليار جنيه (582 مليون دولار) من تحالف بنوك محلية لتمويل مشروعي سكك حديد تخطط لإطلاق العمل بهما خلال النصف الثاني من العام الجاري، وذلك بحسب 4 مصادر حكومية مطلعة على الملف تحدثت مع الشرق.

أحد المصادر كشف أن القرض سيوجه لتمويل مشروعين، الأول منهما الأعمال المدنية لخط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط” بأطوال تصل إلى 238 كيلو متر، والثاني خط سكة حديد “سيوة – مطروح – جرجوب” بطول حوالي 300 كيلو متر.

يغطي القرض المرتقب جزءاً من تكاليف المشروعين، وستوفر الهيئة من مواردها الذاتية جزءاً آخر، بحسب أحد المصادر، مشيراً إلى أن بقية تمويل المشروع سيتم توفيره عبر قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية، والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير بقيمة 250 مليون يورو تم الاتفاق عليه لصالح خط سكة حديد “طنطا- المنصورة- دمياط”، فيما يجري حالياً البحث عن جهات تمويل دولية لتوفير قرض ميسر للمشروع الثاني.

تسعى الهيئة لجمع ما يصل إلى 40 مليون دولار خلال السنة المالية الحالية 2023-2024، من بيع تذاكر القطارات بالدولار للأجانب والعرب، وذلك ضمن أحدث مساعي الحكومة لتوفير العملة الصعبة في البلاد.

تستهدف وزارة النقل في مصر رفع طاقة نقل الركاب عبر شبكة القطارات الجديدة إلى 1.5 مليون راكب يومياً خلال العام المقبل، من 900 ألف راكب في 2014.

اترك تعليقا