رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
مجموعة إي اف چي القابضة تحصل على شهادة ISO 45001 لتعزيز معايير الصحة والسلامة المهنية صرف منحة التموين الإضافية قبل رمضان.. 400 جنيه شهريًا لـ10 ملايين بطاقة لتخفيف الأعباء عن المواطنين «آي صاغة»: تراجع الذهب محليًا وعالميًا بفعل ضعف السيولة وترقب مسار الفائدة الأمريكية بحوث الإسكان والبناء يعقد ندوة المعايير التخطيطية والتصميمية لشبكات حركة الدراجات «أوركا للاستشارات المالية» تتولى الاستشارات التمويلية لمشروع «Fairmont» لمجموعة عربية بصن كابيتال مؤسسة التضامن للتمويل الأصغر تشارك في مؤتمر سنابل السابع عشر بشرم الشيخ سيسليا لاجونز تطلق “سيسليا إليت” في الساحل الشمالي باستثمارات 5 مليارات جنيه نجوم الفن يشاركون في تعبئة كراتين حملة "رمضانكم مصري" للعام الخامس عي التوالي لتوزيعها على المستحقين إيهاب عبد العال: المحافظون الجدد أمام اختبار الاستثمار السياحي.. والغرف السياحية تستهدف جذب 23 مليون... إنفستجيت تستكشف “مرحلة ما بعد البيع: إدارة المشروعات والمجتمعات والمدن”

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

خامس أكبر شركة للشحن: سنواصل تجنب قناة السويس لـ9 يناير

أعلن متحدث باسم شركة هاباج لويد الألمانية للشحن، أن الشركة ستواصل تجنب مرور سفنها عبر قناة السويس لأسباب أمنية.

وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم: “نراقب الوضع عن كثب يوما بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى التاسع من يناير”.

وأضاف أن “الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل تغيير مسار السفن أم لا”.

يأتي ذلك في أعقاب سلسلة من الهجمات التي استهدفت السفن التجارية من جانب الحوثيين في اليمن، بدعوى “دعم الفلسطينيين في غزة” في ظل الحرب الإسرائيلية المتواصلة على القطاع.

وفي 18 ديسمبر الجاري، أعلنت الولايات المتحدة، تشكيل تحالف من عدة دول، من أجل ردع هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، حيث يمر بهذا الطريق حوالي 12% من حجم التجارة العالمية.

 تراجع سعة الشحن

وحذر خبراء من تأثير توترات الملاحة في البحر الأحمر، على سعة الشحن العالمية، وإمكانية تراجعها بحوالي 20%، في ظل تنامي الهجمات التي ينفذها الحوثيون قبالة سواحل اليمن.

وخلال الفترة الماضية، سلكت عشرات السفن طرقا أطول لتجنب قناة السويس والبحر الأحمر، حيث تعرض عدد من السفن مؤخراً لهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ منذ بدء الحرب في غزة، بحسب سي إن بي سي.

وتمثل سفن الحاويات نحو 30% من شحنات البضائع، وتنقل تلك السفن ما قيمته تريليون دولار من البضائع كل عام، وسط تقديرات بأن 10% من تلك المعدلات تمر بقناة السويس.

اترك تعليقا