رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«مرصد الذهب»: تراجع حاد في الأسعار المحلية.. والذهب يفقد 85 جنيهًا خلال التعاملات المسائية بهدف دعم استقرار الأسواق وجاذبيتها للاستثمار..”الرقابة المالية” توافق لـ 9 شركات على مزاولة أنشطة ما... البنك الأهلي يعدل سعر العائد على الشهادات البلاتينية والتطبيق غدًا الأربعاء IBAG Reveals its New Identity “Rimmit” & Introduces its New Strategy, Along with the Launch of its N... البنك الزراعي المصري يوقع بروتوكول تعاون مع محافظة الدقهلية لتحديث منظومة النقل الجماعي «أركان العقارية» تقود قاطرة التطوير في جورجيا...وتبليسي تتحول لمركز مالي عالمي «مرصد الذهب»: تراجع 0.9% في الذهب بضغط الدولار والغموض السياسي "أيباج"تعلن عن هويتها الجديدة "ريمت rimmit" وتستعرض إستراتيجيتها الجديدة تزامنا مع إطلاق تطبيقها الر... نحو جيل جديد من العقارات الذكية.. "بروبتيك نيوجين" تطلق النسخة الثانية من مؤتمر "Neo Gen" لتعزيز الت... الشراء الموحد يعلن إلغاء أوامر توريد المستلزمات الطبية القديمة وسداد المستحقات خلال 45 يومًا

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

خامس أكبر شركة للشحن: سنواصل تجنب قناة السويس لـ9 يناير

أعلن متحدث باسم شركة هاباج لويد الألمانية للشحن، أن الشركة ستواصل تجنب مرور سفنها عبر قناة السويس لأسباب أمنية.

وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم: “نراقب الوضع عن كثب يوما بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى التاسع من يناير”.

وأضاف أن “الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل تغيير مسار السفن أم لا”.

يأتي ذلك في أعقاب سلسلة من الهجمات التي استهدفت السفن التجارية من جانب الحوثيين في اليمن، بدعوى “دعم الفلسطينيين في غزة” في ظل الحرب الإسرائيلية المتواصلة على القطاع.

وفي 18 ديسمبر الجاري، أعلنت الولايات المتحدة، تشكيل تحالف من عدة دول، من أجل ردع هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، حيث يمر بهذا الطريق حوالي 12% من حجم التجارة العالمية.

 تراجع سعة الشحن

وحذر خبراء من تأثير توترات الملاحة في البحر الأحمر، على سعة الشحن العالمية، وإمكانية تراجعها بحوالي 20%، في ظل تنامي الهجمات التي ينفذها الحوثيون قبالة سواحل اليمن.

وخلال الفترة الماضية، سلكت عشرات السفن طرقا أطول لتجنب قناة السويس والبحر الأحمر، حيث تعرض عدد من السفن مؤخراً لهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ منذ بدء الحرب في غزة، بحسب سي إن بي سي.

وتمثل سفن الحاويات نحو 30% من شحنات البضائع، وتنقل تلك السفن ما قيمته تريليون دولار من البضائع كل عام، وسط تقديرات بأن 10% من تلك المعدلات تمر بقناة السويس.

اترك تعليقا