رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
وسام طايل: أنظمة السداد والعروض والخصومات تتحكم في تسعير العقارات بالسوق المصري 85% من وحدات «Vaya» بإطلالات على بحيرات شاطئية.. «إنرشيا» تقدِّم أحدث مراحل «چيفيرا» في سيتي سكيب 20... محمد السيسي رئيساً تنفيذياً للشئون الإدارية والهندسية بالبنك الزراعي المصري N Developments تطلق عروضًا حصرية على مشروع Nest خلال سيتي سكيب مصر 2025 هادى حمدى.. نائب رئيس مجلس إدارة الشركة: مقدمات تبدء من 5% وتسهيلات فى السداد تصل الى 10 سنوات بأسعار تتراوح ما بين 17 ألف جنيه إلي 19 ألف جنيه للمتر: «أرابيسك للتطوير العقاري» تعلن عن مبادرة لطر... بعد نجاح حملتها الإعلانية السابقة... بندولين تطلق حملة إعلانية جديدة بعنوان "مظبوط عالشعره" أوبو تختتم الموسم الثاني من بطولة The Maker x OPPO Dream League لتمكين الشباب على مستوى الجمهورية با... وفرها تعزز مكانتها كمنصة رقمية رائدة بـ 7 ملايين مستخدم ومبيعات تجاوزت 1.6 مليار جنيه مصري «جولدن ڤيو» تشارك في «سيتي سكيب مصر »2025 بعروض وخصومات حصرية على «TO-GTHER» و«Golden Hub»

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

خامس أكبر شركة للشحن: سنواصل تجنب قناة السويس لـ9 يناير

أعلن متحدث باسم شركة هاباج لويد الألمانية للشحن، أن الشركة ستواصل تجنب مرور سفنها عبر قناة السويس لأسباب أمنية.

وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم: “نراقب الوضع عن كثب يوما بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى التاسع من يناير”.

وأضاف أن “الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل تغيير مسار السفن أم لا”.

يأتي ذلك في أعقاب سلسلة من الهجمات التي استهدفت السفن التجارية من جانب الحوثيين في اليمن، بدعوى “دعم الفلسطينيين في غزة” في ظل الحرب الإسرائيلية المتواصلة على القطاع.

وفي 18 ديسمبر الجاري، أعلنت الولايات المتحدة، تشكيل تحالف من عدة دول، من أجل ردع هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، حيث يمر بهذا الطريق حوالي 12% من حجم التجارة العالمية.

 تراجع سعة الشحن

وحذر خبراء من تأثير توترات الملاحة في البحر الأحمر، على سعة الشحن العالمية، وإمكانية تراجعها بحوالي 20%، في ظل تنامي الهجمات التي ينفذها الحوثيون قبالة سواحل اليمن.

وخلال الفترة الماضية، سلكت عشرات السفن طرقا أطول لتجنب قناة السويس والبحر الأحمر، حيث تعرض عدد من السفن مؤخراً لهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ منذ بدء الحرب في غزة، بحسب سي إن بي سي.

وتمثل سفن الحاويات نحو 30% من شحنات البضائع، وتنقل تلك السفن ما قيمته تريليون دولار من البضائع كل عام، وسط تقديرات بأن 10% من تلك المعدلات تمر بقناة السويس.

اترك تعليقا