رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
وزير الرى يتابع موقف “مشروع إدارة مياه دلتا النيل” والإعداد لإطلاق المرحلة الثانية من المشروع وزير الإسكان يتفقد وحدات المبادرة الرئاسية “سكن لكل المصريين” ومحطة مياه بمدينة أكتوبر الجديدة وزير المالية: نعمل على مبادرات جديدة لتعزيز الاستقرار الاقتصادي تقرير دولى: مصر تحافظ على موقعها بين الدول الأقل تكلفة فى وقود الديزل “جولدن فيو” تطلق مشروع TO-GTHER مفهوم استثماري متكامل بشراكات عالمية في قلب القاهرة الجديدة راندا هشام تحصد برونزية 50 متر زعانف في بطولة القاهرة للسباحة للماسترز «آي صاغة»: الفيدرالي الأمريكي يلمح لتيسير نقدي والذهب يترقب الحسم في يوليو مجموعة ASG تحتفل بمرور 10 سنوات من الريادة في السوق المصرية للأنظمة الأمنية وكاميرات المراقبة وحلول ... نيو سبيكو تجدد تعاقدها مع مجموعة برايم للإدارة الفندقية لإدارة مشروع "مارينا ريزيدنس" لمدة 4 سنوات ج... «بروق للتطوير» تعلن عن مشروع سكني جديد في القاهرة الجديدة.. وتكشف تفاصيله قريبًا

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

هاباج لويد: سنواصل تحويل السفن من قناة السويس لأسباب أمنية

أعلن متحدث باسم شركة حاويات الشحن الألمانية هاباج لويد، اليوم الجمعة، أن الشركة ستواصل تحويل مسار سفنها من قناة السويس لأسباب أمنية، وفق رويترز.

وتابع المتحدث باسم الشركة أن التقييم التالي للموقف سيتم في الثاني من يناير القادم.

وتوقفت هذا الشهر شركات شحن كبرى مثل هاباج لويد وميرسك عن استخدام الطرق عبر البحر الأحمر وقناة السويس بسبب استهداف حركة الحوثي اليمنية للسفن ما عطل حركة التجارة العالمية.

وبدأت تلك الشركات في تحويل مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب الهجمات ما زاد من الرسوم المطلوبة من العملاء وأضاف أياما أو أسابيع لوقت نقل البضائع من آسيا لأوروبا وللساحل الشرقي لأميركا الشمالية.

وقالت شركتا هاباج لويد الألمانية وأورينت أوفرسيز كونتينر لاين ومقرها هونغ كونغ إنهما ستتجنبان البحر الأحمر عن طريق تغيير مسار السفن أو تعليق الإبحار، لتصبحا أحدث شركتين تعلنان ذلك.

وقالت هاباج لويد إنها ستغير مسار 25 سفينة بحلول نهاية العام لتجنب الإبحار في قناة السويس في ظل تزايد أسعار الشحن البحري وارتفاع أسهم شركات الشحن بسبب حالة الارتباك.

وتتمثل أهمية قناة السويس الكبرى في نقل البضائع بين آسيا وأوروبا، لكن خبراء شحن عالميين حذروا من أن الارتباك قد يعم صداه في أنحاء العالم ما لم تتوفر السفن والحاويات والمعدات الأخرى اللازمة لتغيير مسار البضائع في المسارات والموانئ البديلة.

اترك تعليقا