رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«كوربوريت ستاك» تتولى تنفيذ المشروع الأكبر من نوعه لرقمنة المصانع بالتعاون مع «مركز تحديث الصناعة» «مرصد الذهب»: ضغوط الفائدة تهبط بالفضة في سبتمبر.. خسائر 4.7% محليًا و10.2% عالميًا بنك القاهرة وشركة فيزا يوقعان اتفاقية تعاون لدعم تطوير حلول ومنتجات دفع جديدة تنميه تتعاون مع ايسكور وسينابس أناليتكس لتشغيل نموذجها المطوّر داخليًا لتقييم الجدارة الائتمانية من ... بنك saib يرفع العائد السنوي على شهادة  «Excellence» الثلاثية ذات العائد الثابت إلى 18.25% «مرصد الذهب»: الذهب يفقد 220 جنيهًا في سبتمبر.. ويحتفظ بمكاسب 280 جنيهًا منذ بداية العام البنك التجاري الدولي مصر (CIB) يتعاون مع ماجد الفطيم و«فيزا» لإطلاق بطاقات CIB SHARE Visa الائتمانية وزير الاتصالات العراقي يزور جناح شركة Turnkey Integrated Technologies خلال مشاركتها في مؤتمر ومعرض I... شركة Rock Developments تعزز ثقة عملائها بالإنجاز في «ROCK EXPO II» وتحتفي بأبرز شركائها من الوسطاء ا... ڤاليو تنجح في إتمام الإصدار الثالث والعشرين لسندات توريق بقيمة 945.8 مليون جنيه

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

«نيو» تنافس «بورشه باناميرا» و«مرسيدس بنز إس» بـ«إي تي9»

كشفت شركة «نيو» الصينية لصناعة السيارات الكهربائية عن سيارة سيدان رائدة في مؤتمرها السنوي، يُفترض أن تتنافس مع سلسلة «باناميرا» من إنتاج «بورشه» ومجموعة «إس» التي تنتجها «مرسيدس بنز».

ومن المتوقع أن يبدأ تسليم سيارة السيدان التنفيذية ذات الأربعة مقاعد والتي يُطلق عليها اسم «إي تي9» في الربع الأول من 2025، بسعر يبدأ من نحو 800 ألف يوان (112 ألف دولار). وهي أغلى من طراز «موديل إس» الذي تنتجه شركة «تسلا»، والذي يبدأ سعره من 698.900 يوان في الصين.

وقال وليام لي، مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي، في مؤتمرها السنوي والمعروف باسم «نيو داي» أو «يوم نيو»، إن السيارة ستُزود بشريحة 5 نانومتر، وخلايا بطارية أسطوانية كبيرة من صنع الشركة. وستكون أيضاً متوافقةً مع منصة شحن فائقة السرعة بجهد 900 فولط، يمكنها زيادة المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة 255 كيلومتراً في 5 دقائق.

وأضاف لي في المؤتمر الذي أقيم هذا العام في مدينة شيان بشمال الصين: «من خلال تزويدها بأكثر من 100 من تقنيات نيو، تصل نيو إي تي9 إلى مستوى جديد من الابتكار والتطور التكنولوجي».

اترك تعليقا