رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
مقترح فندق فاخر داخل متحف الحضارة يثير تساؤلات.. مخاوف من تأثير الأنشطة الاستثمارية على الطابع الثقا... مصر تفتح أبوابها للسيارات العالمية.. اعتماد معايير أمريكا يضع صناعة السيارات على طريق التحول لمركز إ... طرح 33 محلًا ووحدة إدارية وصيدلية للبيع بالمزاد في دمياط الجديدة والعاشر من رمضان.. فرص استثمارية جد... الإسكان: 102 ألف طلب حتى الآن للحصول على الوحدات البديلة للمستأجرين.. ومد التقديم حتى أكتوبر كريم بدوي يشهد تأسيس مصنع متكامل للأسمدة الفوسفاتية بالعين السخنة.. خطوة لتعظيم القيمة المضافة وزياد... ضبط طن لحوم ودواجن فاسدة بالعبور الجديدة.. حملات مكثفة لحماية المواطنين وإحالة المخالفين للنيابة العبور الجديدة تُسرّع تشغيل المشروعات الخدمية.. الإسكان تتابع المدارس والمراكز الطبية والملاعب ونقطة... رسميًا.. بيبسي كولا مصر ترفع أسعار فيروز وتطبق القائمة الجديدة اعتبارًا من 1 أغسطس مدبولي يشهد أكبر شراكة فندقية جديدة في مصر.. تطوير 11 فندقًا و1800 غرفة بالشراكة مع ماريوت الدولية مدبولي يقر حزمة قرارات اقتصادية وتنموية جديدة.. استثمارات بـ7.6 مليار جنيه وتمديد التقديم على الوحدا...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

فولكس فاجن تعتزم كهربة جميع شاحناتها التجارية في 2028

تعتزم مجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات تحويل كل أسطولها من الشاحنات التجارية (فان) إلى شاحنات كهربائية اعتبارا من عام 2028.

وفي تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية، قال كارستن إنترا، رئيس قطاع الشاحنات التجارية في فولكس فاغن، إن البداية في عام 2028 ستكون بشاحنة كرافتر الكبيرة، مشيرا إلى أن الموديلات الأخرى ستليها تدريجيا.

وأضاف إنترا: “نخطط لتغيير متواتر في النموذج وليس تغيير الكل دفعة واحدة، بل سنغير إلى النماذج النظيفة بإيقاع متعقل”، وقال إن من المنتظر أن تنشأ في نهاية المطاف عائلة سيارات كهربائية كاملة في إطار المشروع الذي يحمل اسم “سبيس”.

يذكر أن قطاع الشاحنات التجارية التابع لفولكس فاغن ومقره في هانوفر لا يزال يعتمد حتى الآن بالدرجة الأولى في التنقل الكهربائي على موديل آي دي بوز، والذي تم إطلاقه في عام 2022، ومن المنتظر أن تطرح فولكس فاجن إصدارا طويلا وآخر رياضيا من هذا الموديل في العام المقبل.

ويعد قرار كهربة كافة أسطول الشاحنات التجارية نتيجة لفشل طلبية كبيرة من أودي (المملوكة لمجموعة فولكس فاجن) التي كانت تعتزم بالأساس إنتاج نموذج كهربائي فاخر جديد في مصنع هانوفر اعتبارا من 2026، لكنها عادت وسحبت هذه الطلبية في سبتمبر الماضي. وكبديل أرست مجموعة فولكس فاجن صفقة منصتها الكهربائية على قطاع الشاحنات التجارية في هانوفر.

وقال إنترا إن هذا من شأنه أن يخلق إمكانية لكهربة الأسطول برمته، لافتا إلى أن هذه المنصة الجديدة ستتيح لأول مرة إمكانية تطوير عائلة سيارات بالكامل، “لم يكن هذا ليصبح ممكنا بدون المنصة التي يجري بناء موديل آي دي بوز عليها”.

اترك تعليقا