رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«جولدن تاون للتطوير» تعيين عمر النجار مديرًا لقطاع التسويق لتعزيز استراتيجيتها التوسعية وإطلاق مشروع... سابقة بالبورصة.. "مدينة مصر" توزع أسهم خزينة بقيمة 463 مليون جنيه على المساهمين ضمن أكبر توزيع أرباح... مركز الملاذ الآمن: أسعار الفضة ترتفع محليًا وسط صعود النفط وتزايد المخاطر التضخمية سحور يجمع رموز السياحة والإعلام.. إيهاب عبد العال يستضيف قيادات القطاع في سميراميس الذهب يقفز إلى 7500 جنيه للجرام في مصر مع تصاعد التوترات الجيوسياسية دي دي مصر تبرز اتجاهات التنقل في رمضان وتؤكد النمو المتزايد لدور النساء بمناسبة اليوم العالمي للمرأة البستاني: التوترات الإقليمية اختبار جديد للاقتصادات.. ومصر تمتلك أدوات حماية قوية ارتفاع مبيعات السيارات في مصر بنسبة 39% في يناير 2026 قرارات حكومية جديدة لدعم الإسكان والبنية التحتية.. ومنح دولية لتطوير الصرف الصحي ومترو الأنفاق مدبولي يقرر إجازة رسمية مدفوعة الأجر من 19 إلى 23 مارس بمناسبة عيد الفطر

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

فولكس فاجن تعتزم كهربة جميع شاحناتها التجارية في 2028

تعتزم مجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات تحويل كل أسطولها من الشاحنات التجارية (فان) إلى شاحنات كهربائية اعتبارا من عام 2028.

وفي تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية، قال كارستن إنترا، رئيس قطاع الشاحنات التجارية في فولكس فاغن، إن البداية في عام 2028 ستكون بشاحنة كرافتر الكبيرة، مشيرا إلى أن الموديلات الأخرى ستليها تدريجيا.

وأضاف إنترا: “نخطط لتغيير متواتر في النموذج وليس تغيير الكل دفعة واحدة، بل سنغير إلى النماذج النظيفة بإيقاع متعقل”، وقال إن من المنتظر أن تنشأ في نهاية المطاف عائلة سيارات كهربائية كاملة في إطار المشروع الذي يحمل اسم “سبيس”.

يذكر أن قطاع الشاحنات التجارية التابع لفولكس فاغن ومقره في هانوفر لا يزال يعتمد حتى الآن بالدرجة الأولى في التنقل الكهربائي على موديل آي دي بوز، والذي تم إطلاقه في عام 2022، ومن المنتظر أن تطرح فولكس فاجن إصدارا طويلا وآخر رياضيا من هذا الموديل في العام المقبل.

ويعد قرار كهربة كافة أسطول الشاحنات التجارية نتيجة لفشل طلبية كبيرة من أودي (المملوكة لمجموعة فولكس فاجن) التي كانت تعتزم بالأساس إنتاج نموذج كهربائي فاخر جديد في مصنع هانوفر اعتبارا من 2026، لكنها عادت وسحبت هذه الطلبية في سبتمبر الماضي. وكبديل أرست مجموعة فولكس فاجن صفقة منصتها الكهربائية على قطاع الشاحنات التجارية في هانوفر.

وقال إنترا إن هذا من شأنه أن يخلق إمكانية لكهربة الأسطول برمته، لافتا إلى أن هذه المنصة الجديدة ستتيح لأول مرة إمكانية تطوير عائلة سيارات بالكامل، “لم يكن هذا ليصبح ممكنا بدون المنصة التي يجري بناء موديل آي دي بوز عليها”.

اترك تعليقا