رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
Aymeric Laporte Becomes the Third International Icon to own a Penthouse in Bugatti Residences by Bin... تعاون بين مصر الخير و شركة inDrive بإطلاق مبادرة "الحركة بركة" طوال شهر رمضان 2025   "بوهرنجر إنجلهايم" تطلق لقاحاً جديداً للدواجن يحمي من ثلاثة أمراض بجرعة واحدة إيمريك لابورت ينضم لنخبة "بوغاتي ريزيدنسز" في دبي: ثالث نجم عالمي يقتني بنتهاوس فاخر «الوعد البحر الأحمر» تطلق المرحلة الثالثة «Lake Park» بمشروع «تافيرا باي» بخدمات غير مسبوقة في رأس س... الرئيس التنفيذي لصندوق الإسكان الاجتماعي: تدشين منظومة مميكنة لإجراءات التصالح في مخالفات قانون الإس... وزير الإسكان: إقبال كبير من المصريين بالخارج على حجز الوحدات السكنية المطروحة ضمن مبادرة "بيتك في مص... محمد مصطفي: مشاركة المطورين في معارض أجنبية برعاية الدولة تمنحها ثقل ومصداقية أكبر لدي العملاء نقابة أطباء المنيا تكرم الدكتور ماهر صلاح في يوم الطبيب تعاون استراتيجي بين المجلس التصديري للأثاث و PADMA البولندية لتطوير القطاع

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

قرار جمهوري باعتماد تمويلا بـ400 مليون دولار من البنك الدولي للإنشاء والتعمير لتطوير خط التجارة بين القاهرة والإسكندرية

وافق الرئيس عبد الفتاح السيسي على اتفاق قرض لتمويل مشروع تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، بين مصر والبنك الدولي للإنشاء والتعمير بقيمة400 مليون دولار.
وقد وافق مجلس النواب خلال يوليو الماضي على قرار رئيس الجمهورية رقم 129 لسنة 2023 بشأن الموافقة على اتفاقية مشروع “تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية”، بين جمهورية مصر العربية والبنك الدولي للإنشاء والتعمير.
كان مجلس النواب قد أحال القرار في مايو الماضي، إلى لجنة النقل والمواصلات ومكاتب لجان الشئون الاقتصادية والتضامن الاجتماعي، قرار رئيس الجمهورية بشأن الموافقة على اتفاقية مشروع “تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية”، بين جمهورية مصر العربية والبنك الدولي للإنشاء والتعمير، لدراسته وإعداد تقرير عنه.
يستهدف المشروع ربط الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر بخطوط السكك الحديدية، وهو ما يتماشى مع توجه الدولة نحو تحسين خدمات نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية، وتعظيم الاستفادة من قطارات وعربات نقل البضائع التى تمتلكها الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بما يعظم من عائدات نقل البضائع بالسكك الحديدية بالشكل الذي يسهم في تخفيض أسعار تذاكر ركوب للمواطنين.
ويسهم المشروع فى تسهيل حركة تداول البضائع من ميناء الإسكندرية الذى يتداول نحو 60 % من تجارة مصر الخارجية إلى ميناء السادس من أكتوبر الامر الذى يسهم فى القضاء على تكدس البضائع الموجودة في الميناء، مما ينعكس على تصنيف الموانئ المصرية إيجابيا.
كما يستهدف المشروع تخفيف الضغط عن شبكة النقل البرى، ويؤدى إلى زيادة التدابير التي تضمن تكافؤ فرص المنافسة بين الطرق والسكك الحديدية، الأمر الذي ينعكس إيجابيا بالحفاظ على جودة الطرق، وتوفير مليارات الجنيهات التى تصرف على صيانتها.

اترك تعليقا