في ظل المنافسة الشديدة.. فولكس فاجن تغير خطتها

حددت شركة فولكس فاجن لصناعة السيارات الألمانية، أهدافاً مالية جديدة اليوم الأربعاء، تتمثل في نمو الإيرادات السنوية بين 5-7% بحلول عام 2027، وعوائد من 9-11% بعام 2030، للحفاظ على الانضباط في الاستثمار والتركيز على تعزيز الهوامش، لمواجهة المنافسة المتزايدة في السوق.

وقال المسؤولون التنفيذيون، إن شركة صناعة السيارات الألمانية وضعت برامج أداء لكل علامة تجارية تملكها، وخصصت لها رأس المال، وحددت عائدا على المبيعات المستهدفة، لكنها فوضت المسؤولية للعلامات التجارية عن كيفية تحقيق هذه الأهداف”، وفق وكالة رويترز.

وقال المدير المالي أرنو أنتليتز: “إذا نظرت إلى كيفية عملنا في الماضي، فغالباً ما كان لدينا نمو ثابت في التكلفة وأردنا تجاوز هذه التكلفة الثابتة”.

وتابع: “نحن مقتنعون بالتحول الذي نحتاجه لتغيير تلك الاستراتيجية إلى نهج القيمة على الحجم، وأن نكون منضبطين للغاية بشأن التكلفة الثابتة والاستثمار، ونركز بدلاً من ذلك على القيمة”.

وأضاف أنه في الصين، حيث ما زالت مبيعات محركات الاحتراق الداخلي توفر عائدات عالية لعملاقة صناعة السيارات، فقد خفضت بشكل طفيف هدفها لمبيعات السيارات الكهربائية في العامين القادمين، وركزت بدلاً من ذلك على حماية الهوامش.

نمو الإيرادات

ويمثل هدف نمو الإيرادات الجديد، قفزة ملحوظة عن أداء فولكس فاغن في السنوات الأخيرة، حيث نمت الإيرادات 1.1-1.2% فقط سنوياً في العامين الماضيين، و0.7% في 2018-2019 أي ما قبل كوفيد.

وقالت الشركة في بيان: “بموجب برامج الأداء الجديدة، سيكون لكل علامة تجارية هدف محدد لنتائج التشغيل والعوائد وصافي التدفق النقدي ومعدل التحويل النقدي ونسبة الاستثمار”، مشيرة إلى أنها ستربط حوافز الإدارة بتحقيق الأهداف.

وقالت مصادر قريبة من الشركة لرويترز الجمعة الماضية، إنها تخطط لفصل رأس المال لكل علامة تجارية خلال الأشهر المقبلة، لتقديم تلك الأهداف.

وتمتلك مجموعة فولكس فاغن حالياً 11 شركة أو علامة تجارية للسيارات، بما في ذلك المركبات التجارية فولكس فاغن، سيات، أودي، سكودا، بوغاتي، بنتلي، لامبورغيني، دوكاتي، بورش، سكانيا، مان.