رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
أرباح فولكسفاجن تهبط 44% إلى 6.9 مليار يورو في 2025 تحت ضغط الرسوم الأميركية وتراجع الصين وخطة خفض ا... غضب برلماني بسبب تذاكر مصر للطيران.. أسعار العودة من الخليج تقفز إلى 15 ضعفًا والنواب يطالبون بتحقيق... تكليف خالد صديق بالإشراف على مكتب وزيرة الإسكان إلى جانب رئاسة صندوق التنمية الحضرية حسام الشاعر يكشف أسرار «رحلة المليار»: خسرت مشروع الملابس بالكامل.. وبناتي بدأن جرسونات لا مديرات وط... مدبولي يبرر زيادة الوقود: الحرب رفعت النفط إلى 120 دولارًا.. والقرار «مؤقت» لحماية الاقتصاد الحكومة تتحرك لمواجهة اضطرابات الطاقة العالمية.. ترشيد الإنفاق والكهرباء وحماية الأسواق وخطة عاجلة ل... بعد زيادة البنزين والسولار.. التموين تتحرك لاحتواء الأسعار وتؤكد: رغيف الخبز المدعم باقٍ بـ20 قرشًا ... رئيس «سمو القابضة»: محفظة استثمارات المجموعة 10 مليارات دولار والسعودية من أكثر الوجهات الاستثمارية ... Saudi Arabia world’s safest and most attractive investment destination, says chairman of Sumou Holdi... خبير اقتصادي: الحوكمة والتمويل المستدام مفتاح جذب الاستثمارات وتعزيز ثقة الأسواق

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تويوتا تعلّق مبيعات يارس بعد مشكلة في اختبار السلامة

قال مسؤول كبير في شركة تويوتا لتصنيع السيارات اليابانية، إنها أوقفت مبيعاتها من طراز “يارس أتيف”، بعد أن قامت الشركة التابعة لها “دايهاتسو” بالتحايل من خلال تغيير جزء من الباب في اختبارات السلامة من الاصطدام الجانبي.

وفي حديثه بمؤتمر صحفي في بانكوك، قال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا لمنطقة آسيا، ماساهيكو مايدا: “إن المشكلة ربما تكون قد حدثت بسبب الضغط، أثناء تطوير طراز يارس أتيف”، مضيفاً أن المركبات التي يستخدمها العملاء كانت آمنة.

 

وأكدت “دايهاتسو” في بيان لها، أن مصدرا داخليا اكتشف دليلاً على أن البطانة الداخلية للأبواب الأمامية، قد تم تعديلها بشكل غير صحيح في مركبات معينة، بهدف منع هذا الجزء من التحطم لقطع ذات حواف حادة، قد تؤذي الركاب أثناء فتح وسادة الهواء الجانبية، وفقاً لوكالة رويترز.

وكشفت تويوتا ودايهاتسو الشهر الماضي، أنهما كانتا تحققان في كيفية تغيير جزء من الباب في اختبارات السلامة من الاصطدام الجانبي، التي تم إجراؤها لحوالي 88000 سيارة صغيرة، معظمها من طراز يارس.

وتعد تايلاند رابع أكبر مركز عالمي لتويوتا من حيث حجم الإنتاج بعد اليابان والولايات المتحدة والصين، حيث أنتجت حوالي 659000 سيارة، بما في ذلك طرازات من علامتها التجارية الفاخرة لكزس، في تايلاند العام الماضي.

 

اترك تعليقا