رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«اقتصادية قناة السويس» تتعاقد على 117 مشروعًا بـ7.3 مليار دولار خلال عام وتستهدف جذب الاستثمارات الإ... "بلاك دايموند" تعزز شراكتها الاستراتجية مع سفارة عمان بالقاهرة بملتقيّى "العقاري ـ السياحي" و"الصناع... النفط يبلغ ذروة 6 أسابيع وسط تجدد التوتر فى الشرق الأوسط مصر والصين على طريق صفقة صناعية ضخمة.. «لينج لونج» تستثمر 2 مليار دولار لإنشاء مجمع إطارات وتستهدف ا... وزيرة الإسكان تصدر 27 قرارًا لإزالة مخالفات بناء بالساحل الشمالي.. تشديد الرقابة على القطاعين الأول ... انقطاع المياه عن مناطق بالهرم بسبب أعمال الخط الرابع للمترو.. تعرف على موعد عودة الخدمة والمناطق الم... ابتكار جديد في التسويق العقاري.. ياسمين عبدالعظيم خبيرة التسويق تطلق فريقًا متكاملًا من AI Agents شركة " URBAN EXPANSIONS " تعيّن باسم نصري رئيسًا للقطاع التجاري لدعم خطط النمو والتوسع أبل تواجه دعوى بـ2.7 مليار دولار في لندن.. اتهامات بإساءة استغلال النفوذ والإضرار بمطوري التطبيقات ع... 33 سنة من النزاع.. 1500 مالك يحذرون من شراء وحدات «كريستا» قبل حسم ملكية أرض «جنة العريف»

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

إيلون ماسك يدافع عن تغريداته حول خصخصة تسلا

دافع الملياردير الأمريكي إيلون ماسك الشريك المؤسس ورئيس شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا عن التغريدات التي نشرها في عام 2018، وتسببت في إقامة دعوى قضائية مكلفة للغاية تقول إن ادعاء ماسك تأمينه التمويل اللازم لإعادة شراء أسهم تسلا المطروحة في البورصة بسعر 420 دولار للسهم، وشطبها من البورصة، كبدت المستثمرين خسائر كبيرة.

وتتعلق المحاكمة بشكل أساسي بتأكيدين نشرهما ماسك في ذلك الوقت عندما كتب أنه يفكر في شطب تسلا من البورصة وأكد أيضاً أنه أمن التمويل اللازم لمثل هذه الصفقة وأن هناك مستثمر أكد تأييده لهذه الخطة.

واتضح فيما بعد أنه لم تكن هناك أي اتفاقيات مكتوبة لتمويل هذه الخطوة وأن المستثمرين المؤثرين كانوا يؤيدون استمرار الشركة في البورصة.

وقال ماسك أثناء الإدلاء بشهادته في ثاني أيام المحاكمة أمام إحدى المحاكم الاتحادية في مدينة سان فرانسيسكو أمس الاثنين إنه “كان يراهن على قدرة شركة تكنولوجيا الفضاء سبيس إكس التابعة له بمفردها على تأمين تمويل خطة شراء أسهم تسلا، وإن أثرياء سعوديين وعدوا بدعمها”.

وأقام هذه الدعوى مستثمرين في تسلا، واتهموا ماسك بالتسبب في تذبذب سعر سهم الشركة من خلال تغريداته مما كبدهم الخسائر. وتم التراجع عن فكرة شطب سهم تسلا من البورصة بسرعة في ذلك الوقت.

وقال ماسك إنه نشر تغريداته في ذلك الوقت بسبب خوفه من اعتزام صحيفة “فاينانشال تايمز” نشر تقرير عن الخطة. وأعترف ماسك ردا على أسئلة المحامي بأنه لم يكن على علم بالمعلومات الدقيقة التي وصلت إلى الصحيفة.

اترك تعليقا