رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
vivo تُطلق X300 Proمدعومًأ بكاميرا تليفوتو ZEISS APO بدقة 200 ميجابكسل ونظام تشغيل OriginOS 6 الجديد... أبو النجا للتطوير العقاري: مبيعات دبي العقارية تتجه لكسر حاجز الـ 700 مليار درهم بنهاية 2025 في تأكيد جديد على تشجيعها للشباب المصري الموهوب: مدينة مصر تدعم الموهبة المصرية الصاعدة في كرة اليد ... "يونايتد برازرز للصناعات الهندسية" تطلق حملة «60 سنة ثقة… ولسه مكملين».. وتنظم برنامجًا تدريبيًا مكث... بنك مصر يحقق نموا ملحوظا بجميع قطاعات الأعمال فى عام 2025 إندرايف تكشف عن أفضل 100 رائدة أعمال لـ جائزة Aurora Tech لعام 2026 ومصر ضمن القائمة شركة «Valero Developments» توقع شراكة استراتيجية مع «كاد لإدارة المشروعات» "ميدار" تُقدم تبرعات بقيمة تقارب 65 مليون جنيه لدعم احتياجات مركز النانو تكنولوجي بجامعة عين شمس إيمان المليجي تشارك في منتدى الأعمال المصري–السوداني لتعزيز الشراكات الاقتصادية انطلاق مسابقة «دايرة واحدة لإعادة ابتكار حلول تكنولوجية مستدامة» لدعم الاقتصاد الدائري في مصر

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

قرار جمهوري بالموافقة على قرض بقيمة 145 مليون يورو لتحديث السكة الحديد

نشرت الجريدة الرسمية، اليوم الخميس، قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي، رقم 265 لسنة 2012 بالموافقة على اتفاق قرض بين جمهورية مصر العربية وبنك التنمية الإفريقي بشأن مشروع تحديث سكك حديد مصر بمبلغ لا يتجاوز 145 مليون يورو.

ووفقاً للاتفاقية فإن القرض يستهدف تمويل تركيب نظام الحماية التلقائية للقطار (ATP) على أساسي نظام التحكم الأوروبي في القطار (المستوى الأول)، وهو أحد مكونات نظام الإشارات والتحكم في القطار في نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية.

كما نصت الاتفاقية على أن للمشروع هدف إنمائي يتمثل في المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمصر من خلال خدمة نقل بالسكك الحديدية آمنة وموثوق بها وتعزيز الاستدامة المالية للهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأوردت الاتفاقية أن القرض سيساهم على وجه التحديد في تحسين سلامة عمليات القطارات، وزيادة سعة الشبكة ومن خلال الإشارات المحدثة ونظام التحكم الأوروبي في القطار حيث ستتمكن القطارات من التحرك في طرق أقصر، بالإضافة إلى تحسين كفاءة وموثوقية خدمات القطارات هبت سيكون هناك تأخير أقل.

اترك تعليقا