رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
مؤسسة طابة تستضيف محاضرة عن الروحانية في الإسلام وسط حضور لافت من الشباب ضمن "تزكية وعمارة" شركة «Qurtuba Developments» تستعد للإعلان عن أحدث مشروعاتها بالعاصمة الإدارية الجديدة..قريبًا أغسطس المقبل... انطلاق الدورة السابعة للمعرض الدولي لتكنولوجيا الإضاءة والليد بالقاهرة محمد عبد المعز : إيجاد مزايا فريدة للمباني الإدارية في العاصمة الإدارية الجديدة يعزز قدراتها التنافس... "ديلي الصينية" تضخ 200 مليون دولار لإنشاء أكبر مصنع للأدوات المكتبية في الشرق الأوسط بمدينة العاشر م... «خبراء الضرائب»: 4 تحديات رئيسية تواجه تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة الحديد والصلب رئيس شعبة النقل الدولي ...شبكة الطرق الحديثة تخفض معدلات الحوادث ڤاليو تحصل على الموافقة المبدئية من البنك المركزي الأردني لمزاولة نشاطها في الأردن «تروفاينانس للتأجير التمويلي» تقاضي منتحلي اسمها وتشكو «شهري» للرقابة المالية رئيس البنك الزراعي المصري يلتقي محافظ أسيوط لبحث تعزيز التعاون ودعم التنمية الزراعية بالمحافظة

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

خبراء تحذر من اقتراب شحن بطارية السيارة الكهربائية من الصفر أو 100%

حذر خبراء مجلة السيارات “أوتو موتور أوند شبورت” من اقتراب نسبة شحن بطارية السيارة الكهربائية من الصفر، ومن 100% أيضاً، لإضراره بالمواد الداخلية للبطارية.

وأوصى الخبراء بأن يظل الشحن بين 30 و 70%، النسبة التي تكون البطارية فيها في حالة جيدة. وعند الرغبة في قطع مسافات طويلة بالسيارة، فمن الأفضل شحن السيارة بـ 100% قبل الرحلة مباشرة. و

وأشار الخبراء إلى أن تآكل مواد البطارية الداخلية واستهلاكها يتوقف على عمر البطارية وعدد عمليات الشحن والتفريغ، ما يعني أن البطارية تتقادم أيضاً حتى لو كانت متوقفة.

وتلعب الحرارة هي الأخرى دوراً مهماً، في تعزيز التآكل بشكل كبير.

ولا ينصح بشحن السيارة الكهربائية بالكامل، ثم إيقافها تحت الشمس الحارقة. وتكون درجات الحرارة المثالية للبطارية بين 20 و 35 درجة مئوية.

اترك تعليقا