رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
جمعية الخبراء: تنمية الثروة الحيوانية تبدأ من التيسيرات الضريبية لمصانع الأعلاف "البريد المصري" يحذر المواطنين من حملات احتيال إلكترونية جديدة رئيس بحوث الاسكان والبناء يستقبل وفداً من جمهورية العراق فى مجالات العماره الخضراء والعمران الاخضر  أملاك للتمويل - مصر تفوز بثاني جوائزها في 2024 كأسرع شركة تمويل إسلامي نمواً استغاثة من جحيم نيوم أكتوبر "المطورون العرب" : جدول مياه "مهين" وسكان يصفون الوضع بـ"العشوائيات" و"ا... أحمد ممدوح : Tiffany Business Park بداية لسلسة مشروعات Pillarz Developments بالعاصمة الإدارية "Pillarz Developments" و"Crystal Properties" تطلقان مشروع "Tiffany Business Park" بالعاصمة الإدارية ... بنك مصر يدعم انتقال إدارة صندوق Nclude Innovation Fund LP إلى DPI Venture Capital البنك التجاري الدولي-مصر يفوز بجائزتي "أفضل بنك للمشروعات الصغيرة والمتوسطة" و"أفضل برنامج تمويل سلا... المصرية للتنمية الزراعية والريفية" توقع عقد توريد الدفعه الاولى من الجرارات "بيلاروس" باعتبارها المو...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

خبراء تحذر من اقتراب شحن بطارية السيارة الكهربائية من الصفر أو 100%

حذر خبراء مجلة السيارات “أوتو موتور أوند شبورت” من اقتراب نسبة شحن بطارية السيارة الكهربائية من الصفر، ومن 100% أيضاً، لإضراره بالمواد الداخلية للبطارية.

وأوصى الخبراء بأن يظل الشحن بين 30 و 70%، النسبة التي تكون البطارية فيها في حالة جيدة. وعند الرغبة في قطع مسافات طويلة بالسيارة، فمن الأفضل شحن السيارة بـ 100% قبل الرحلة مباشرة. و

وأشار الخبراء إلى أن تآكل مواد البطارية الداخلية واستهلاكها يتوقف على عمر البطارية وعدد عمليات الشحن والتفريغ، ما يعني أن البطارية تتقادم أيضاً حتى لو كانت متوقفة.

وتلعب الحرارة هي الأخرى دوراً مهماً، في تعزيز التآكل بشكل كبير.

ولا ينصح بشحن السيارة الكهربائية بالكامل، ثم إيقافها تحت الشمس الحارقة. وتكون درجات الحرارة المثالية للبطارية بين 20 و 35 درجة مئوية.

اترك تعليقا