رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
بالصور.. مصر تدخل خريطة الـLongevity العالمية بإطلاق "Egypt Molodost" كأول وجهة متكاملة لطب إطالة ال... أحمد زغلول: تنوع الاستثمارات يعزز قدرة الشركات على مواجهة تقلبات السوق وتحقيق نمو مستدام الإعلامية الدكتورة منى العمدة تكشف عن آليات أكبر حملة تسويقية وإعلانية لمشروع "تافيرا باي" في رأس سد... مدير «مرصد الذهب»: أوقية الذهب تعادل نحو 60 أوقية فضة.. والفضة تفقد 52% من قمتها التاريخية «سكن جروب» تؤكد التزامها بمواعيد التسليم في جميع مشروعاتها ضمن خطتها لتعزيز ثقة عملائها شركة RAKICT تعزز توسعها الأفريقي بتعيين ألفريد نكانزا مديرًا عامًا لعملياتها في زامبيا مدير «مرصد الذهب»: الذهب المحلي يرتفع 110 جنيهات خلال 7 أشهر زيادة جديدة في أسعار الكهرباء بنسبة 12%.. تعرف على التعريفة الجديدة بدءًا من فاتورة أغسطس شركة «J Communities» تبدأ تسليم الدفعة الأولى من شاليهات مشروع «Jamila» لعدد من لاعبي المنتخب الوطني... «مرصد الذهب»: اكتشاف ماسة خام تزن 1305 قيراط في بوتسوانا.. عاشر حجر عملاق من «كاروي» وسط أزمة تضرب س...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

فولكس فاجن تعتزم إحياء “سكاوت”

تستعد فولكس فاجن الألمانية لإحياء العلامة التجارية لسيارات الطرق الوعرة “سكاوت” لدعم توسعها في السوق الأمريكية، حيث تعاني المجموعة الألمانية منذ وقت طويل من غياب سيارات شهيرة في فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي إس.يو.في، والشاحنات الخفيفة في السوق الأمريكية.

وقالت مصادر مطلعة إن فولكس فاجن، تعتزم تقديم سيارة كهربائية من فئة إس.يو.في وشاحنة خفيفة كهربائية من العلامة التجارية سكاوت.
وأشارت صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية إلى هذه الخطط لأول مرة، وإلى أن فولكس فاغن تسهدف لاستثمار أكثر من مليار دولار لتجهيز المشروع، المتاح أمام مشاركة مستثمرين خارجيين وربما يطرح شركة مستقلة في البورصة فيما بعد.
ولن يكون نجاح العلامة التجارية “سكاوت” سهلاً في السوق الأمريكية، بعد فشل شركات صناعة السيارات اليابانية في اقتناص جزء من كعكة سوق الشاحنات الخفيفة والسيارات إس.يو.في بالولايات المتحدة، ولم تحقق تاندرا من تويوتا، ولا تيتان من نيسان مبيعات قريبة من مبيعات الشاحنات الخفيفة  من عائلة إف من فورد، ولا شيفورليه سيلفرادو من جنرال موتورز.

كانت سيارات “سكاوت” تنافس سيارات فورد برونكو، ولاند روفر وجيب، في ستينيات القرن الماضي قبل التوقف في 1980.

واشترت فولكس فاغن العلامة بعد استحواذها على شركة نافيستا إنترناشونال كورب في 2020.

اترك تعليقا