رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
9.3 مليار دولار استثمارات أجنبية في مصر.. «أشرف غراب»: قفزة 55% تعزز النمو والاحتياطي مصر تستحوذ على 20% من إنتاج التمور عالميًا.. وتدشن مرحلة جديدة للتصنيع والتصدير بعد تطوير مصنع تمور ... كجوك: 41 مليار جنيه استثمارات 30 مشروعًا للشراكة مع القطاع الخاص.. والشركات الخاصة تستحوذ على 65% من... مدبولي يترأس اجتماع الحكومة لمتابعة خفض التضخم وضبط الأسواق.. والاستعداد لمنتدى مصر 2026 ودفع الاستث... بنك القاهرة يستهدف نمو الودائع 20% في 2026.. وحسين أباظة: اهتمام قوي من المستثمرين بطرح 30% من أسهم ... «مرصد الذهب»: التضخم الأمريكي يصدم الأسواق.. الذهب يتراجع 30 جنيهًا والأوقية تهبط 66 دولارًا ڤاليو تتعاون مع العربية مصر لتوفير حلول دفع مرنة للمسافرين في مصر والأردن الإسكان تدرس إطلاق صندوق استثمار عقاري لأصول «المجتمعات العمرانية» لجذب رؤوس الأموال وتوفير سيولة جد... ديون أمريكا تتجاوز 40 تريليون دولار.. صندوق النقد يحذر: النمو الاقتصادي وحده لن ينقذ واشنطن من أزمة ... ترامب يعلن قرب إطلاق عمليات تنقيب ضخمة عن النفط والغاز والمعادن في جرينلاند.. ويكشف أهميتها الاسترات...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

وزير النقل: 84% نسبة تحديث نظم إشارات السكة الحديد بني سويف – أسيوط

أعلن وزير النقل كامل الوزير، دخول برج ببا بمحافظة بنى سويف فى الخدمة بعد انتهاء أعمال تطويره، ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف- أسيوط بطول 250 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان.
وأوضح الوزير، في تصريحات له، أن المشروع يتكون من 15 برجًا رئيسيًا و24 برجًا ثانويًا و86 مزلقان، مشيرًا إلى أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 84%، حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لـ3 أبراج على التوازي بمراحل متفاوته وبرج ببا في بنى سويف هو البرج الرئيسى رقم 12 الذي يدخل الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار – ملوى – مطاى – سمالوط) بمحافظة المنيا وأبراج (ديروط – القوصية – منفلوط) بمحافظة أسيوط وبرج الفشن بمحافظة بنى سويف.
ولفت الوزير، إلى أن برج إشارات ببا بمحافظة بنى سويف والمنطقة الأوتوماتيكية بطول 18 كم تتحكم في 65 سيمافور ضوئي و4 مزلقانات يعمل أتوماتيكيا و12 موتور تحويلة و95 تراك كهربى مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى ببا والفشن ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 185 كم.
وأوضح الوزير، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي إلى زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة من خلال زيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد.

اترك تعليقا