رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
شركة «Liberty Developments» تتعاقد مع «e mak» لتنفيذ أكبر أكوا بارك بالساحل الشمالي ضمن مشروع «AT» شركة "أسفاليا" توقع شراكة استراتيجية مع "هواوي كلاود" لتعزيز حلول الحوسبة السحابية والأمن السيبراني ... “Keller Williams” تدخل مصر وسط فوضى التسويق العقاري.. وعودة المعارض الفارغة تحت لافتات عالمية «مرصد الذهب»: الذهب يحقق مكاسب أسبوعية قوية.. والأوقية ترتفع 2.2% بدعم مشتريات البنوك المركزية والتو... للعام السابع على التوالي.. انطلاق فعاليات المعرض والمؤتمر السنوي لإدارة المرافق الثلاثاء المقبل «مرصد الذهب»: الذهب يتماسك فوق مستوى 4700 دولار.. والأسواق تترقب بيانات الوظائف الأمريكية «يافطة ماب» توسّع خدماتها في الإعلانات الخارجية بإطلاق الإعلانات المتنقلة عبر السيارات Yafta Map Expands Outdoor Advertising Services with Mobile Car Advertising Solutions خبراء الضرائب: 3 مقترحات للحد من الضغوط التضخمية لرفع أسعار باقات المحمول والإنترنت «زيتون للتطوير» تطلق «لونارا» ضمن خطتها للتوسع في تنفيذ المشروعات السكنية الراقية

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تيسلا تطرح أول سيارة لها في ألمانيا

تستعد شركة تيسلا الثلاثاء لتسليم أول 30 سيارة من طراز Y للعملاء من إنتاج مصنعها الجديد في جرونهايده-ألمانيا، والذي يعتبر أول مركز إنتاج أوروبي للشركة وأكبر استثمار في مصنع سيارات ألماني بتكلفة بلغت 5 مليارات يورو (5.5 مليار دولار).

ووصل الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك إلى برلين لحضور الحدث المميز، وغرد قائلاً: «متحمس لتسليم أولى السيارات التي صنعتها شركة جيجا برلين براندنبورغ». كما سيكون المستشار الألماني أولاف شولتز حاضراً أيضاً في الموعد الذي كان ماسك يأمل في حدوثه قبل ثمانية أشهر لولا بعض الاضطرابات اللوجستية التي دفعت الشركة إلى تخديم عملائها في أوروبا من مصنعها في شنجهاي.

يبلغ سعر المركبة الجديدة نحو 64 ألف دولار، كما تبلغ الطاقة الإجمالية للمصنع الجديد 500 ألف سيارة سنوياً، ويولد 50 جيجاوات/ساعة من طاقة البطاريات الكهربائية، مقارنة ب 450 ألفاً باعتها المنافسة الألمانية «فولكس فاجن» على مستوى العالم العام الماضي.

في الوقت الحالي، لا تزال شركة فولكس فاجن، التي تخطط لبناء مصنع جديد للمركبات الكهربائية بقيمة ملياري يورو إلى جانب مصنع فولفسبورج وستة مصانع للبطاريات في جميع أنحاء أوروبا، اليد الضاربة في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا، بحصة سوقية تبلغ 25% مقابل 13% لتيسلا.

ويتوقع «جيه بي مورجان» أن يُنتج مصنع جرونهايده الجديد حوالي 54 ألف سيارة تيسلا في عام 2022، وأن يرتفع الرقم ل 280 ألفاً في عام 2023، ليصل إلى 500 ألف سيارة كهربائية بحلول عام 2025.

اترك تعليقا