رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
«دفعتُ التسليم والصيانة.. وانتظرت عامًا كاملًا».. عميلة تفتح النار على «مدن للتطوير» بعد إبلاغها بتأ... قبل غلق باب الحجز.. 2898 قطعة أرض بـ17 مدينة جديدة ضمن «مسكن» والتقديم ينتهي الخميس 607 قطع أراضٍ في العبور الجديدة.. قرعتان علنيتان تحسمان تخصيص أراضي القادسية والأمل والكيلو 48 جون لوكا: المشهد الجيوسياسي المتغير يعيد رسم خريطة السلع الأساسية عالميًا مجموعة EG TOWERS تعزز قيادتها التجارية بتعيين نبيل عبدالبر رئيسًا للقطاع التجاري استعدادًا لمرحلة جد... الدكتور احمد نعماني : سياسات البنك المركزي المرنة تصنع احتياطياً قياسياً بـ 57.2 مليار دولار مدير «مرصد الذهب»: السوق تتداول بخصم يقترب من 20 جنيهًا.. والفائدة لم تعد المحرك الوحيد للذهب الرحاب للتطوير العقاري تحصل على شهادتي ISO لتعزيز جودة خدماتها والارتقاء بالمنتج العقاري «اشتري واقع».. Gemotec Development تكشف فلسفة التوسع من دمياط الجديدة إلى القاهرة ومشروعها الجديد Al... «صن رايز» تتصدر طلب فنادق شرم الشيخ.. وايت هيلز وميراكي بين الأكثر بحثًا على «ويجو»

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

تيسلا تطرح أول سيارة لها في ألمانيا

تستعد شركة تيسلا الثلاثاء لتسليم أول 30 سيارة من طراز Y للعملاء من إنتاج مصنعها الجديد في جرونهايده-ألمانيا، والذي يعتبر أول مركز إنتاج أوروبي للشركة وأكبر استثمار في مصنع سيارات ألماني بتكلفة بلغت 5 مليارات يورو (5.5 مليار دولار).

ووصل الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك إلى برلين لحضور الحدث المميز، وغرد قائلاً: «متحمس لتسليم أولى السيارات التي صنعتها شركة جيجا برلين براندنبورغ». كما سيكون المستشار الألماني أولاف شولتز حاضراً أيضاً في الموعد الذي كان ماسك يأمل في حدوثه قبل ثمانية أشهر لولا بعض الاضطرابات اللوجستية التي دفعت الشركة إلى تخديم عملائها في أوروبا من مصنعها في شنجهاي.

يبلغ سعر المركبة الجديدة نحو 64 ألف دولار، كما تبلغ الطاقة الإجمالية للمصنع الجديد 500 ألف سيارة سنوياً، ويولد 50 جيجاوات/ساعة من طاقة البطاريات الكهربائية، مقارنة ب 450 ألفاً باعتها المنافسة الألمانية «فولكس فاجن» على مستوى العالم العام الماضي.

في الوقت الحالي، لا تزال شركة فولكس فاجن، التي تخطط لبناء مصنع جديد للمركبات الكهربائية بقيمة ملياري يورو إلى جانب مصنع فولفسبورج وستة مصانع للبطاريات في جميع أنحاء أوروبا، اليد الضاربة في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا، بحصة سوقية تبلغ 25% مقابل 13% لتيسلا.

ويتوقع «جيه بي مورجان» أن يُنتج مصنع جرونهايده الجديد حوالي 54 ألف سيارة تيسلا في عام 2022، وأن يرتفع الرقم ل 280 ألفاً في عام 2023، ليصل إلى 500 ألف سيارة كهربائية بحلول عام 2025.

اترك تعليقا